[实用新型]一种交通导流设备有效
申请号: | 202020227158.3 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN211506739U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 张广娜;尚佳奇;郭丹红;杨晨 | 申请(专利权)人: | 河南交通职业技术学院 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08G1/01 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 崔翠翠 |
地址: | 450018 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 导流 设备 | ||
本实用新型公开了一种交通导流设备,属于导流设备领域,包括安装座和导流设备,所述安装座包括两个平行相对设置的两个侧板和安装板,所述侧板上设置有导轨,所述导轨为圆弧形贯穿槽,所述安装板位于两个侧板之间,设置有旋转轴,所述旋转轴与安装板的一边铰接,所述安装板的另一边的两侧固定连接有定位螺钉,所述定位螺钉的螺杆与导轨过渡配合,所述定位螺钉的螺杆上螺纹连接有压紧螺母,所述安装板上设置有固定柱,所述固定柱的一端与安装板连接,固定柱的另一端与导流设备的壳体连接;本实用新型能够根据道路监控格局的变化进行安装角度的灵活变换,避免重新架设安装浪费人力物力。
技术领域
本实用新型属于信息采集设备领域,涉及一种交通导流设备。
背景技术
城市人口的急剧增加使车辆日益增多,平面立交的道口造成车辆堵塞和拥挤。需要通过修建立交桥和高架道路形成多层立体的布局,以提高车速和通过能力。城市环线和高速公路网的联结也必须通过大型互通式立交进行分流和引导,保证交通的畅通。城市立交桥已成为现代化城市的重要标志。为保证交通互不干扰,而在道路、铁路交叉处建造的桥梁。广泛应用于高速公路和城市道路中的交通繁忙地段。在高架桥的下部经常会有新的道路的铺设,或者道路格局改变等状况的发生,因此市场需要在高架桥上增设新的智能交通导流设备。
现有的基于物联网的导流设备,每个导流设备只有一种安装角度,不能够根据道路监控格局的变化进行角度调整,重新架设安装浪费人力物力,工程较大。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供了一种交通导流设备,解决了每个导流设备只有一种安装角度,不能够根据不能够根据道路监控格局的变化进行安装角度的灵活变换的问题。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种交通导流设备,包括安装座和导流设备,所述安装座包括两个平行相对设置的两个侧板和安装板,所述侧板上设置有导轨,所述导轨为圆弧形贯穿槽,所述安装板位于两个侧板之间,设置有旋转轴,所述旋转轴与安装板的一边铰接,所述安装板的另一边的两侧固定连接有定位螺钉,所述定位螺钉的螺杆与导轨过渡配合,所述定位螺钉的螺杆上螺纹连接有压紧螺母,所述安装板上设置有固定柱,所述固定柱的一端与安装板连接,固定柱的另一端与导流设备的壳体连接。
现有的基于物联网的导流设备,每个导流设备只有一种安装角度,不能够根据道路格局的变化进行角度调整,重新架杆安装浪费人力物力,工程较大。本实用新型一种交通导流设备,安装板与侧板间隙配合,安装板可以利用定位螺钉在侧板上沿导轨,绕着旋转轴旋转。两个侧板之间的间距大于导流设备的尺寸,保证导流设备也能够在两个侧板之间运动。压紧螺母螺纹连接在定位螺钉上,并位于侧板的外侧。当安装板调整到合适的安装位置时,操作人员将压紧螺母向侧板内侧旋紧,压紧螺母和安装板侧面共同压紧侧板,利用静摩擦力,安装板被固定在该角度,保持静止。上述侧板的内侧是指靠近安装板的一侧,外侧即另一侧。本实用一种交通导流设备,结构简单,成本较低,能够根据道路监控格局的变化进行安装角度的灵活变换,避免重新架设安装浪费人力物力。
进一步地,所述安装板上设置有活动槽,所述固定柱上套接有两个相互垂直的行程板,行程板上设置有导槽,所述固定柱与导槽间隙配合,每个行程板的两端分别与设置在活动槽周围并与该行程板垂直的行程槽滑动连接。活动槽为矩形,活动槽的每条边上设置有一个行程槽,所述行程槽平行于对应活动槽的边缘,行程板能够在各自对应的行程槽内滑动,通过设置两个行程板,使得固定柱能够在活动槽内移动,从而调整导流设备的安装位置。
进一步地,所述导轨的圆心角为90°。所述导轨的圆心角为直角,安装板能够在直角范围内进行旋转调整,适应水平或者竖直安装环境。
进一步地,所述固定柱与导流设备的壳体螺纹连接。将固定柱与导流设备的壳体螺纹连接,能够方便导流设备的检修与拆卸,避免重新安装改变安装角度。
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