[实用新型]一种圆弧槽深度合格性测量器具有效
申请号: | 202020227036.4 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN211291293U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 雷留生;李璐;刘静 | 申请(专利权)人: | 南京金城机械有限公司 |
主分类号: | G01B5/18 | 分类号: | G01B5/18 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 211121 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 圆弧 深度 合格 测量 器具 | ||
本实用新型公开了一种圆弧槽深度合格性测量器具,包括测量杆和测量体,所述的测量杆与测量体配合安装,测量杆的一端为测量端,所述测量端的半径与凸轮支架圆弧限位槽的半径一致,厚度与凸轮支架圆弧限位槽的宽度一致;所述测量体的一端加工成台阶状,另一端为圆弧状,其圆弧状半径与凸轮支架轮轴孔的半径一致,测量时,测量体支撑在凸轮轴孔壁上,测量杆的端部测头与凸轮支架圆弧限位槽的槽底接触。本实用新型操作简单、测量效率高、测量精度及再现性好,可以对加工的半成品、成品凸轮支架圆弧限位槽深度尺寸进行检验;减少了三坐标测量仪的使用,节约了检验成本;同时对操作人员的技能要求降低,扩大了测具的适用性。
技术领域
本实用新型涉及凸轮支架机械加工深度尺寸合格性测量器具,尤其涉及一种圆弧槽深度合格性测量器具。
背景技术
摩托车发动机凸轮轴作为配气机构的主要部件,其在汽缸头上的安装定位至关重要。凸轮支架与汽缸头组合使用,用于凸轮轴的安装与轴向、径向定位。一般在凸轮支架上设置圆弧限位槽,控制轴向窜动、径向配合。圆弧限位槽相对于凸轮轴孔的深度是控制凸轮轴与凸轮支架径向配合的关键尺寸,其合格与否关系到凸轮轴能否安装到位、径向跳动是否符合要求。由于凸轮轴孔与圆弧限位槽不是一次加工成型,且圆弧限位槽仅有半个圆弧面,用深度规或卡尺测量时难以找到最低点,操作难度大,测量误差较大,精度低。一般对此深度测量时只能用三坐标测量仪,建立坐标系,模拟计算凸轮轴孔、圆弧限位槽圆心位置,最终得到圆弧限位槽深度尺寸,采用三坐标测量仪检验数量少,可靠性不足,检验流程长,检验效率低。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型目的是提供一种操作简单、测量效率高、测量精度及再现性好的圆弧槽深度合格性测量器具,用于测量深度为3.015(+0.140/0)的圆弧槽。
技术方案:本实用新型包括测量杆和测量体,所述的测量杆与测量体配合安装,测量杆的一端为测量端,所述测量端的半径与凸轮支架圆弧限位槽的半径一致,厚度与凸轮支架圆弧限位槽的宽度一致;所述测量体的一端加工成台阶状,另一端为圆弧状,其圆弧状半径与凸轮支架轮轴孔的半径一致。
所述测量体一端的台阶状的高度差为0.140(±0.005)。
所述测量杆的外径与测量体的内孔配合。
所述的测量杆与测量体之间采用螺钉连接。
所述的测量杆侧面加工有矩形槽,用于安装螺钉。
所述的测量体外侧加工有沉头孔,用于安装螺钉。
所述测量杆的测量端加工成薄片状。
所述的测量杆与测量体均采用淬火处理。
工作原理:测量时,测量体的下部支撑在凸轮轴孔壁上,测量杆的舌状测头与凸轮支架圆弧限位槽的槽底接触,可以左右各90度转动测具,此时测量杆的端部若位于测量体的端部台阶(合格判定限)之间,即为圆弧槽深度合格。
有益效果:本实用新型操作简单、测量效率高、测量精度及再现性好,可以对加工的半成品、成品凸轮支架圆弧限位槽深度尺寸进行检验;减少了三坐标测量仪的使用,节约了检验成本;同时对操作人员的技能要求降低,扩大了测具的适用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型测量时的结构示意图;
图3为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
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