[实用新型]一种燃料电池电堆壳体结构有效
| 申请号： | 202020226929.7 | 申请日： | 2020-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN211182378U | 公开（公告）日： | 2020-08-04 |
| 发明（设计）人： | 韩建;裴国权;崔龙;裴廷帅;张克金;苏中辉;陈楠;王闯 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/2475 | 分类号： | H01M8/2475;H01M8/0271;H01M8/2465;H01M2/04;H01M2/12 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 130011 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 壳体 结构 | ||
1.一种燃料电池电堆壳体结构，其特征在于，包括：
本体(2)，所述本体(2)为一端开口结构，所述本体(2)用于容纳电堆(1)，在本体(2)的底部设置有压腔；
盖板(4)，其盖设于所述本体(2)的开口上；
密封垫圈，所述密封垫圈设置于所述本体(2)和所述盖板(4)之间并分别与其相抵接；
防水透气阀(3)，其设置于所述盖板(4)和/或所述本体(2)上，所述防水透气阀(3)用于排出泄漏的氢气和受热膨胀的气体，并阻挡外部水汽进入所述盖板(4)和所述本体(2)的内部；
气囊，其设置于所述本体(2)的内部，所述气囊通过通孔连通于所述压腔；
当所述防水透气阀(3)设置于所述本体(2)上时，所述防水透气阀(3)和所述本体(2)的开口处平面之间的距离为10mm-30mm；
当所述防水透气阀(3)设置于所述盖板(4)上时，所述防水透气阀(3)和所述盖板(4)的边缘之间的距离为10mm-30mm。
2.根据权利要求1所述的燃料电池电堆壳体结构，其特征在于，所述本体(2)和所述盖板(4)之间通过螺栓相连接。
3.根据权利要求1所述的燃料电池电堆壳体结构，其特征在于，所述本体(2)和所述盖板(4)均采用铝合金材质制成。
4.根据权利要求3所述的燃料电池电堆壳体结构，其特征在于，所述本体(2)和所述盖板(4)均采用铝铜合金、铝锰合金、铝镁合金及铝硅合金中一种材质制成。
5.根据权利要求1所述的燃料电池电堆壳体结构，其特征在于，所述本体(2)和所述盖板(4)的壁厚为3mm-15mm。
6.根据权利要求1所述的燃料电池电堆壳体结构，其特征在于，所述本体(2)的纵截面为“凹”字形结构，所述本体(2)的内容积为所述电堆(1)体积的1.2倍-2倍，所述本体(2)的深度为所述电堆(1)厚度的1.2倍-1.5倍。
7.根据权利要求1所述的燃料电池电堆壳体结构，其特征在于，所述防水透气阀(3)设置于所述本体(2)的上侧。
8.根据权利要求1所述的燃料电池电堆壳体结构，其特征在于，所述防水透气阀(3)包括：
主体，其连接于所述盖板(4)和/或所述本体(2)上，所述主体采用不锈钢或是尼龙材质制成；
防水透气膜，其设置于所述主体的内部，所述防水透气膜采用膨体聚四氟乙烯材质制成。
9.根据权利要求1所述的燃料电池电堆壳体结构，其特征在于，所述防水透气阀(3)的数量为1个-10个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于一汽解放汽车有限公司，未经一汽解放汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020226929.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
