[实用新型]一种车用热交换器布置结构

权利要求书

1.一种车用热交换器布置结构，包括两个相互连接的第一热交换器与第二热交换器，其特征在于：所述第一热交换器连接在所述第二热交换器之上。

2.根据权利要求1所述的车用热交换器布置结构，其特征在于：所述第一热交换器与所述第二热交换器的进风面位于同一竖直平面。

3.根据权利要求1或者2所述的车用热交换器布置结构，其特征在于：所述第一热交换器和所述第二热交换器通过安装槽（11）和安装销（21）配合并由螺栓（3）连接；所述安装槽（11）和安装销（21）位置相对并分别设置在所述第一热交换器和所述第二热交换器上。

4.根据权利要求3所述的车用热交换器布置结构，其特征在于：所述第一热交换器和所述第二热交换器之间设有定位结构。

5.根据权利要求4所述的车用热交换器布置结构，其特征在于：所述定位结构为相互配合的定位销（12）和定位槽（22），它们位置相对并分别设置在第一热交换器和所述第二热交换器上。

6.根据权利要求5所述的车用热交换器布置结构，其特征在于：所述定位销（12）和定位槽（22）、安装销（21）和安装槽（11）的安装方向均为竖直方向，平行于热交换器芯体。

7.根据权利要求6所述的车用热交换器布置结构，其特征在于：

所述第一热交换器包括第一芯体与位于所述第一芯体两侧的水室（1）；

所述第二热交换器包括第二芯体与位于所述第二芯体两侧的气室（2）；

所述水室（1）下端部设所述安装槽（11）；

所述气室（2）上端部对应设置所述安装销（21）；

所述水室（1）与所述气室（2）通过所述安装槽（11）与所述安装销（21）配合并通过所述螺栓（3）连接。

8.根据权利要求7所述的车用热交换器布置结构，其特征在于：

所述水室（1）下端部设所述定位销（12）；

所述气室（2）上端部设所述定位槽（22）；

所述水室（1）与所述气室（2）通过所述定位销（12）与所述定位槽（22）配合连接。

9.根据权利要求7所述的车用热交换器布置结构，其特征在于：

所述安装槽（11）上设有安装槽孔（111）；

所述安装销（21）上嵌有螺母（211）；

所述螺栓（3）穿过所述安装槽孔（111）与所述螺母（211）螺接，使所述安装槽（11）与所述安装销（21）连接。

10.根据权利要求5所述的车用热交换器布置结构，其特征在于：所述定位槽（22）上设有翻边（221），可加强、支撑所述定位销（12）。