[实用新型]一种车辆底架边梁及车辆结构

权利要求书

1.一种车辆底架边梁，其特征在于，包括由闭口型材构成的边梁本体(1)，所述边梁本体(1)的一侧设有用于与车辆侧墙(6)对接的插接部(2)，所述边梁本体(1)的另一侧设有用于与车辆底架(5)搭接焊的搭接部(3)，所述搭接部(3)包括搭接段(301)和定位板(302)，所述搭接段(301)呈封闭式结构，所述定位板(302)则位于所述搭接段(301)的外侧。

2.根据权利要求1所述的车辆底架边梁，其特征在于，所述边梁本体(1)包括第一水平支撑板(101)、第二水平支撑板(102)和第三水平支撑板(103)，所述第一水平支撑板(101)、第二水平支撑板(102)和第三水平支撑板(103)沿上下方向依次布置且一端均与所述搭接部(3)相连；第二水平支撑板(102)与第一水平支撑板(101)和第三水平支撑板(103)之间设有支撑肋组件(104)。

3.根据权利要求2所述的车辆底架边梁，其特征在于，所述搭接段(301)位于所述第二水平支撑板(102)上，且与第一水平支撑板(101)和第二水平支撑板(102)之间形成封闭式结构；所述第二水平支撑板(102)的长度大于所述第一水平支撑板(101)的长度，且伸出搭接段(301)的部分形成定位板(302)。

4.根据权利要求3所述的车辆底架边梁，其特征在于，所述搭接段(301)的上表面用于与车辆底架(5)搭接焊，所述搭接段(301)的上表面与第一水平支撑板(101)之间的连接处设有倒角(303)。

5.根据权利要求2所述的车辆底架边梁，其特征在于，所述第二水平支撑板(102)的长度大于所述第三水平支撑板(103)的长度，所述第二水平支撑板(102)长于第三水平支撑板(103)的部分下方设有过线通道(4)。

6.根据权利要求2所述的车辆底架边梁，其特征在于，所述支撑肋组件(104)包括位于第一水平支撑板(101)与第二水平支撑板(102)之间的两个第一斜支撑肋(1041)和垂直支撑肋(1042)，以及位于第二水平支撑板(102)与第三水平支撑板(103)之间的两个第二斜支撑肋(1043)和第三斜支撑肋(1044)；两个第一斜支撑肋(1041)和两个第二斜支撑肋(1043)整体呈X型，所述第三斜支撑肋(1044)的一端与所述第三水平支撑板(103)的端部相连，另一端则连接在第二水平支撑板(102)上连接垂直支撑肋(1042)的位置处。

7.根据权利要求1至6中任意一项所述的车辆底架边梁，其特征在于，所述插接部(2)包括勾持部(201)和支撑部(202)，所述勾持部(201)和支撑部(202)之间形成安装腔(203)；所述勾持部(201)位于所述边梁本体(1)的外侧，用于与侧墙(6)的内侧相互勾持；所述支撑部(202)位于所述边梁本体(1)的内侧，用于与侧墙(6)的外端面相抵。

8.根据权利要求7所述的车辆底架边梁，其特征在于，所述插接部(2)还包括双层中空结构(204)，所述勾持部(201)和支撑部(202)位于所述双层中空结构(204)的上方。

9.根据权利要求1至6中任意一项所述的车辆底架边梁，其特征在于，所述边梁本体(1)、插接部(2)和搭接部(3)为一体化结构。

10.一种车辆结构，包括底架(5)和侧墙(6)，其特征在于，还包括如权利要求1～9中任意一项所述的车辆底架边梁，所述边梁的插接部(2)与侧墙(6)对接，所述边梁的搭接部(3)与底架(5)搭接焊。