[实用新型]一种高速公路入口匝道交通警示装置

说明书

本实用新型公开了一种高速公路入口匝道交通警示装置，包括依次相连的FPGA控制器、通信传输模块和DSP控制器，均与FPGA控制器输入端相连的第一重力梯度仪和第二重力梯度仪，与DSP控制器输入端相连的微波探测器，与DSP控制器输出端相连的交通警示显示屏，以及与通信传输模块输出端相连的匝道信号灯；第一重力梯度仪、第二重力梯度仪和微波探测器均安装在高速公路入口匝道上，均用于检测是否有车辆通过并获取车辆通过信号；交通警示显示屏和匝道信号灯均安装在高速公路入口匝道与高速公路的交汇处。本交通警示装置提高匝道车辆汇入高速公路主路安全性的同时，还具有实时性、经济性、实用性等特点，可保证匝道车辆安全汇入。

技术领域

本实用新型涉及一种交通信号领域用装置，特别是涉及一种高速公路入口匝道交通警示装置。

背景技术

高速公路匝道交通控制是高速公路网中最常使用的控制方法之一，对于控制和提高高速公路交通量，匝道交通控制是直接有效的方法。

为了在更大程度地利用高速路主线通行能力的情况下避免交通堵塞，也避免在高速公路入口匝道上长期处于排队等待的情况，有必要对高速公路入口匝道的车辆汇入主线进行优化指引，以保证匝道车辆安全汇入高速公路主线。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于，克服现有技术中的不足，提供一种高速公路入口匝道交通警示装置，特别适用于车辆汇入高速公路主线流量较多的高速公路入口匝道。

本实用新型所要解决的技术问题是提供对高速公路入口匝道的车辆汇入主线进行优化指引的交通警示装置，不仅结构简单、安全可靠、实用性强，而且可减少高速公路因匝道汇入造成拥堵，及具有产业上的利用价值。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种高速公路入口匝道交通警示装置，包括依次相连的FPGA控制器、通信传输模块和DSP控制器，均与FPGA控制器输入端相连的第一重力梯度仪和第二重力梯度仪，与DSP控制器输入端相连的微波探测器，与DSP控制器输出端相连的交通警示显示屏，以及与通信传输模块输出端相连的匝道信号灯；

所述第一重力梯度仪、第二重力梯度仪和微波探测器均安装在高速公路入口匝道上，均用于检测是否有车辆通过并获取车辆通过信号；其中，第一重力梯度仪安装在高速公路入口匝道的检测始端，第二重力梯度仪安装在高速公路入口匝道的检测终端，检测始端与检测终端的距离为设定检测距离；所述交通警示显示屏和匝道信号灯均安装在高速公路入口匝道与高速公路的交汇处，所述微波探测器安装在检测终端与交汇处之间设定的红灯警戒线；

所述FPGA控制器，用于接收第一重力梯度仪和第二重力梯度仪的车辆通过信号，根据车辆通过信号进行计数运算来得到计数结果，根据计数结果调用预设的信号灯配时，并通过通信传输模块将调用的信号灯配时输出至匝道信号灯得以显示；

所述DSP控制器，用于接收微波探测器的车辆通过信号和通过通信传输模块接收FPGA控制器调用的信号灯配时，根据调用的信号灯配时中红灯信号进行判断运算，得到处于红灯信号时仍有车辆通过的闯红灯判断结果，根据闯红灯判断结果调用预设的警示信号，并将警示信号输出至交通警示显示屏得以显示。

本实用新型进一步设置为：所述第一重力梯度仪和第二重力梯度仪均采用旋转加速度重力梯度仪。

本实用新型进一步设置为：所述匝道信号灯包括红灯和绿灯。

本实用新型进一步设置为：所述交通警示显示屏采用LED显示屏。

本实用新型进一步设置为：所述警示信号为警示文字。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：