[实用新型]一种高速公路修补用方便废渣收集的道路养护装置有效
| 申请号: | 202020223240.9 | 申请日: | 2020-02-28 |
| 公开(公告)号: | CN212316626U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
| 发明(设计)人: | 高振东;张之俊 | 申请(专利权)人: | 高振东 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 443002 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速公路 修补 方便 废渣 收集 道路 养护 装置 | ||
本实用新型属于高速公路修补技术领域,尤其为一种高速公路修补用方便废渣收集的道路养护装置,包括外壳、观察机构和横板,所述外壳的顶端连接有合页,且合页的右侧安置有顶盖,所述观察机构的后方设置有放置室,且观察机构位于外壳的外部表面,所述横板的上方固定有竖板,所述横板的左右两侧均固定有滑块,所述放置室的右侧设置有油漆室,所述进料口的内部固定有密封塞,所述外壳的下方安装有底板,所述外壳的左侧连接有导管,所述吸风机的下方设置有吸尘口。该高速公路修补用方便废渣收集的道路养护装置使用便利,防潮性能好,内部不会轻易的受到湿气影响,功能性强,能够对高速公路进行补漆,可以自动的对废渣进行收集。
技术领域
本实用新型涉及高速公路修补技术领域,具体为一种高速公路修补用方便废渣收集的道路养护装置。
背景技术
高速公路修补就是对高速公路进行道路养护,道路养护就是对道路的保养和维护,维护道路及道路上的构筑物和设施,尽可能保持道路使用性能,及时恢复破损部分,保证行车安全、舒适、畅通,节约运输费用和时间,采取正确的技术措施,提高工程质量,延长道路的使用年限,推迟重建时间,对高速公路的修补需要使用到专用的道路养护装置。
现在传统的道路养护装置使用不便利,防潮性能较差,内部容易受到湿气的影响,导致难以对内部进行清理,功能性较少,无法对高速公路进行补漆工作,无法自动的对废渣进行收集的缺点,需要使用便利,防潮性能好,内部不会轻易的受到湿气影响,功能性强,能够对高速公路进行补漆,可以自动的对废渣进行收集的新型道路养护装置。
针对上述问题,急需在原有道路养护装置的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路修补用方便废渣收集的道路养护装置,以解决上述背景技术中提出的同类产品使用不便利,防潮性能较差,内部容易受到湿气的影响,导致难以对内部进行清理,功能性较少,无法对高速公路进行补漆工作,无法自动的对废渣进行收集的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路修补用方便废渣收集的道路养护装置,包括外壳、观察机构和横板,所述外壳的顶端连接有合页,且合页的右侧安置有顶盖,所述观察机构的后方设置有放置室,且观察机构位于外壳的外部表面,所述横板的上方固定有竖板,且横板位于放置室的内部,所述横板的左右两侧均固定有滑块,且滑块的外部设置有滑道,所述放置室的右侧设置有油漆室,且油漆室的顶端安置有进料口,所述进料口的内部固定有密封塞,所述外壳的下方安装有底板,且底板的外部表面设置有安装孔,所述外壳的左侧连接有导管,且导管的内部安装有吸风机,所述吸风机的下方设置有吸尘口。
优选的,所述外壳包括外板、砂浆防水层和内板,且外板的右侧安装有砂浆防水层,所述砂浆防水层的右侧固定有内板。
优选的,所述砂浆防水层的左端表面与外板的右端表面紧密贴合,且砂浆防水层的右端表面与内板的左端表面紧密贴合,并且外壳通过内板、砂浆防水层和外板之间的配合构成三层结构,而且顶盖通过合页与外壳之间构成转动结构,同时顶盖与外壳之间的结构相同。
优选的,所述观察机构包括挡板、定位槽和玻璃板,且挡板的外部设置有定位槽,所述定位槽的右侧安置有玻璃板。
优选的,所述挡板通过定位槽与外壳之间构成滑动平移结构,且挡板与玻璃板之间的面积相等,并且玻璃板的表面积与油漆室的表面积相等。
优选的,所述横板与放置室之间的水平中心线相重合,且横板通过滑块和滑道之间的配合与放置室构成滑动拆卸结构,并且吸尘口通过吸风机和导管之间的配合与放置室构成流通结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该高速公路修补用方便废渣收集的道路养护装置使用便利,防潮性能好,内部不会轻易的受到湿气影响,功能性强,能够对高速公路进行补漆,可以自动的对废渣进行收集;
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