[实用新型]一种轻巧型撇油器有效
申请号: | 202020222236.0 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN211770424U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 王永红;蒋益昌 | 申请(专利权)人: | 江苏新扬子造船有限公司 |
主分类号: | C02F1/40 | 分类号: | C02F1/40;B01D17/032 |
代理公司: | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 | 代理人: | 隋玲玲 |
地址: | 214434 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轻巧 型撇油器 | ||
本实用新型涉及一种轻巧型撇油器,属于船舶工程技术领域。它包括容器本体(1),所述容器本体(1)顶端设置有油污水进口(2),所述油污水进口(2)外侧端连接油污进水管(3),内侧端连接U型反喷溅注入管(4);所述容器本体(1)的侧壁一端开设有撇油出口(5),另一端开设净水出口(7),所述净水出口(7)的内侧端连接有一根贯通管(9);所述贯通管(9)呈横向的T字型且上下贯通。本实用新型的一种轻巧型撇油器结构轻巧,各管口数量少,位置清晰,施工制作工艺简单,并且较传统的隔板式撇油器而言节省很多制作材料,大大降低了制作成本。
技术领域
本实用新型涉及一种轻巧型撇油器,属于船舶工程技术领域。
背景技术
现有技术下,船用油污水系统厨房水、烟囱顶部雨水都带有大量的油份,这些带有油份的污水国际海事组织相关规定是不能直接排放舷外的,撇油器为此而生。撇油器原理利用油、水密度差异混合物分层布置(油在上、水在下)的特点,从而让油水分离。
原有的撇油器是通过在箱柜里面设置内挡板,隔离出来腔体;此外,原设计内隔板与出口管高度也是有所不同,最高液位需不高于第一隔层的出口上端,最低液位要高于第三隔层出口下端15~25mm,利用油、水密度差异混合物分层布置的特点,让油从撇油出口流出,剩余水从净水口流出,从而达到油水混合物除油的目的;
但是这样的装置,构造复杂,比较笨重,各内置挡板制造施工很麻烦,多腔体除油效果并不理想;如果,油水流速大,将导致第二撇油口不能发挥作用,油水混合物直接从净水口流出;
因此,迫切需要研究一种相对简单、轻巧,混合物油、水能绝对分离的的新式容器。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述背景问题中提出的问题,提供一种轻巧型撇油器,它结构轻巧,各管口数量少、位置清晰,施工制作工艺简单,并且较传统的隔板式撇油器而言节省很多制作材料,大大节约了成本。
本实用新型的目的是这样实现的:一种轻巧型撇油器,包括容器本体,所述容器本体顶端设置有油污水进口,所述油污水进口外侧端连接油污进水管,内侧端连接U型反喷溅注入管;
所述容器本体的侧壁一端开设有撇油出口,另一端开设净水出口,所述净水出口的内侧端连接有一根贯通管;
所述贯通管呈横向的T字型且上下贯通。
所述净水出口外侧端连接出水管,所述出水管的管径与油污进水管相同;
所述撇油出口外侧端连接除油管,所述除油管的管径小于出水管;
所述撇油出口和净水出口处于同一水平高度。
所述贯通管的底端高于容器本体的底部,所述贯通管的顶端高于撇油出口和净水出口。
所述油污水进口的一侧还设置有透气孔,所述透气孔外侧端连接透气管。
所述容器本体的顶端结构为有开拆式顶板的结构;
所述容器本体的底端还设置有底部泄放口。
相比现有技术,本实用新型的一种智能化试压系统具有以下优点:
本实用新型的一种轻巧型撇油器设置了U型反喷溅注入管,保证混合物油份不可能反冲、反串流到贯通管内,起到混合物油、水绝对分离的状态;
本实用新型的一种轻巧型撇油器的结构合理,各管口数量少、位置清晰,从而能够使得施工制作工艺简单,并且节省了很多制作材料,大大降低了生产成本。
附图说明
图1为现有技术下传统的隔板式撇油器结构示意图。
图2为本实用新型的一种轻巧型撇油器的具体结构示意图,其中:
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