[实用新型]一种轻巧型撇油器有效

专利信息
申请号: 202020222236.0 申请日: 2020-02-28
公开(公告)号: CN211770424U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 王永红;蒋益昌 申请(专利权)人: 江苏新扬子造船有限公司
主分类号: C02F1/40 分类号: C02F1/40;B01D17/032
代理公司: 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 代理人: 隋玲玲
地址: 214434 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 轻巧 型撇油器
【说明书】:

实用新型涉及一种轻巧型撇油器,属于船舶工程技术领域。它包括容器本体(1),所述容器本体(1)顶端设置有油污水进口(2),所述油污水进口(2)外侧端连接油污进水管(3),内侧端连接U型反喷溅注入管(4);所述容器本体(1)的侧壁一端开设有撇油出口(5),另一端开设净水出口(7),所述净水出口(7)的内侧端连接有一根贯通管(9);所述贯通管(9)呈横向的T字型且上下贯通。本实用新型的一种轻巧型撇油器结构轻巧,各管口数量少,位置清晰,施工制作工艺简单,并且较传统的隔板式撇油器而言节省很多制作材料,大大降低了制作成本。

技术领域

本实用新型涉及一种轻巧型撇油器,属于船舶工程技术领域。

背景技术

现有技术下,船用油污水系统厨房水、烟囱顶部雨水都带有大量的油份,这些带有油份的污水国际海事组织相关规定是不能直接排放舷外的,撇油器为此而生。撇油器原理利用油、水密度差异混合物分层布置(油在上、水在下)的特点,从而让油水分离。

原有的撇油器是通过在箱柜里面设置内挡板,隔离出来腔体;此外,原设计内隔板与出口管高度也是有所不同,最高液位需不高于第一隔层的出口上端,最低液位要高于第三隔层出口下端15~25mm,利用油、水密度差异混合物分层布置的特点,让油从撇油出口流出,剩余水从净水口流出,从而达到油水混合物除油的目的;

但是这样的装置,构造复杂,比较笨重,各内置挡板制造施工很麻烦,多腔体除油效果并不理想;如果,油水流速大,将导致第二撇油口不能发挥作用,油水混合物直接从净水口流出;

因此,迫切需要研究一种相对简单、轻巧,混合物油、水能绝对分离的的新式容器。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景问题中提出的问题,提供一种轻巧型撇油器,它结构轻巧,各管口数量少、位置清晰,施工制作工艺简单,并且较传统的隔板式撇油器而言节省很多制作材料,大大节约了成本。

本实用新型的目的是这样实现的:一种轻巧型撇油器,包括容器本体,所述容器本体顶端设置有油污水进口,所述油污水进口外侧端连接油污进水管,内侧端连接U型反喷溅注入管;

所述容器本体的侧壁一端开设有撇油出口,另一端开设净水出口,所述净水出口的内侧端连接有一根贯通管;

所述贯通管呈横向的T字型且上下贯通。

所述净水出口外侧端连接出水管,所述出水管的管径与油污进水管相同;

所述撇油出口外侧端连接除油管,所述除油管的管径小于出水管;

所述撇油出口和净水出口处于同一水平高度。

所述贯通管的底端高于容器本体的底部,所述贯通管的顶端高于撇油出口和净水出口。

所述油污水进口的一侧还设置有透气孔,所述透气孔外侧端连接透气管。

所述容器本体的顶端结构为有开拆式顶板的结构;

所述容器本体的底端还设置有底部泄放口。

相比现有技术,本实用新型的一种智能化试压系统具有以下优点:

本实用新型的一种轻巧型撇油器设置了U型反喷溅注入管,保证混合物油份不可能反冲、反串流到贯通管内,起到混合物油、水绝对分离的状态;

本实用新型的一种轻巧型撇油器的结构合理,各管口数量少、位置清晰,从而能够使得施工制作工艺简单,并且节省了很多制作材料,大大降低了生产成本。

附图说明

图1为现有技术下传统的隔板式撇油器结构示意图。

图2为本实用新型的一种轻巧型撇油器的具体结构示意图,其中:

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