[实用新型]一种轨道车辆及其司机室和连接座有效
申请号: | 202020221694.2 | 申请日: | 2020-02-27 |
公开(公告)号: | CN211869368U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 石守东;王沫;吴悠;霍莹;宫井香;付一娜;王海涛;惠美玲 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司 |
主分类号: | B61C17/04 | 分类号: | B61C17/04 |
代理公司: | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 马军芳;李源 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 及其 司机 连接 | ||
1.一种用于司机室的连接座,其特征在于,包括主体折弯件、限位罩板以及内丝滑块;
所述主体折弯件设置有贯穿其厚度、且用于穿设紧固件的紧固孔;
所述限位罩板固定连接于所述主体折弯件的中部的一侧表面,并在所述限位罩板与所述主体折弯件之间形成用于容置所述内丝滑块的防转槽,所述防转槽用于防止所述内丝滑块相对所述限位罩板转动;
所述内丝滑块形状配合地安装于所述防转槽内,用于所述紧固件的防转连接;所述内丝滑块设置有与所述紧固孔位置对应且与所述紧固件螺纹连接的螺纹孔,所述螺纹孔的轴线方向沿所述内丝滑块的厚度方向延伸。
2.根据权利要求1所述的连接座,其特征在于,所述内丝滑块为长方体型块状结构,并嵌设有至少一个螺套,每个螺套内部设置有一个所述螺纹孔。
3.根据权利要求2所述的连接座,其特征在于,所述内丝滑块采用铝板制成;
所述螺套为不锈钢材料制成的螺纹接头。
4.根据权利要求1所述的连接座,其特征在于,所述限位罩板为U型板,并采用铝板折弯制成。
5.根据权利要求4所述的连接座,其特征在于,所述限位罩板扣接于所述主体折弯件的一侧表面,并且所述限位罩板与所述主体折弯件之间焊接连接为一体。
6.根据权利要求5所述的连接座,其特征在于,所述限位罩板设置有与所述紧固孔位置对应的调节孔。
7.根据权利要求1-6任一项所述的连接座,其特征在于,所述主体折弯件和所述限位罩板均为钣金件。
8.根据权利要求6所述的连接座,其特征在于,所述紧固孔和所述调节孔均为长圆孔,所述紧固孔的长轴和所述调节孔的长轴均沿水平方向延伸。
9.一种司机室,包括司机台和司机室支架,其特征在于,还包括如权利要求1-8中任意一项所述的连接座,所述司机台通过所述连接座和紧固件固定安装于所述司机室支架上;所述紧固件的一端穿过所述主体折弯件的紧固孔,并与所述内丝滑块的螺纹孔螺纹连接。
10.一种轨道车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的司机室。
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