[实用新型]一种离心风机的叶轮及应用有该叶轮的吸油烟机

说明书

本实用新型公开了一种离心风机的叶轮，包括前盘、后盘、间隔设置在前盘和后盘之间的中盘，所述叶轮还包括设置前盘和后盘之间、中盘周部的叶片，其特征在于：所述中盘上、叶片的内侧开设有通孔，所述通孔周向一侧形成有翻边状、朝向前盘方向延伸的导叶。还公开了一种应用有该叶轮的吸油烟机。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：能够不改变叶轮的整体尺寸、不增加材料，就能增大叶轮的风量和降低运行噪音。

技术领域

本实用新型涉及油烟净化装置，尤其是一种离心风机的叶轮及应用有该叶轮的吸油烟机。

背景技术

多翼式离心风机是吸油烟机及其它通风设备的主要动力系统，其具有结构紧凑、噪声低、压力系数高、流量系数大等特点。

如申请号为201810089833.8的中国发明专利公开了一种吸油烟机，包括风机，风机包括电机、叶轮和净芯环，叶轮和净芯环分别依次平行安装于电机的电机轴上，使叶轮和净芯环为分体结构。

目前，增大离心风机风量的同时而不增大噪音的常用方法分为加大方法以及缩小方法，加大方法为增大叶轮的旋转直径以及加长叶片，但该方法受限于体积尺寸，且加大后制造难度也相应的变大，加大后的叶轮旋转起来的动平衡也会变差；缩小方法为缩小叶轮的直径和长度尺寸，增大转速，使噪音向低频段转移，再使用能够降低低频段的吸音材料进行吸音，但该方法中的吸音材料成本较高，且吸音材料容易受到污染而降低吸音效果。

实用新型内容

本实用新型所要解决的第一个技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种能够不改变叶轮的整体尺寸、不增加材料，就能增大风量和降低噪音的离心风机的叶轮。

本实用新型所要解决的第二个技术问题是提供一种应用有该叶轮的吸油烟机。

本实用新型解决上述技术问题所采用的第一个技术方案为：一种离心风机的叶轮，包括前盘、后盘、间隔设置在前盘和后盘之间的中盘，所述叶轮还包括设置前盘和后盘之间、中盘周部的叶片，其特征在于：所述中盘上、叶片的内侧开设有通孔，所述通孔周向一侧形成有翻边状、朝向前盘方向延伸的导叶。

为了确定导叶在通孔上的翻边位置，在所述叶轮的旋转路径上，所述通孔位于导叶的上游，所述导叶远离通孔的一侧在后盘上的投影上形成有相对的导叶第一端和导叶第二端，所述导叶第一端相对于导叶第二端位于中盘的径向外侧，在所述叶轮的旋转路径上，导叶的导叶第一端位于导叶第二端的上游。

为了确定导叶的倾斜角度，所述导叶为直叶片，所述导叶的导叶第一端、中盘中心之间的连线为L1，导叶的导叶第一端、导叶第二端之间的连线为L2，L1和L2的夹角为θ1，θ1大于叶片的进口角、小于60°。

为了导叶翻边角度，所述导叶与通孔之间夹角的取值范围为15°～90°。

为了确定导叶的数量，所述导叶的数量不超过叶片数量的一半。

为了确定导叶的弧形，所述导叶为圆弧叶片，所述导叶的导叶第一端和导叶第二端之间呈圆弧形，并且圆心角为θ2，θ2≤60°。

为了确保叶轮前侧的主要进风区域，以及确保叶轮更好的动平衡，所述中盘的中部形成有向前盘方向凹陷的呈圆台状的凸台，所述凸台包括靠近前盘的凸台第一端部、靠近后盘的凸台第二端部以及连接凸台第一端部和凸台第二端部周部的凸台侧部，所述通孔以及导叶设置在凸台侧部上。

为了确定导叶的长度，所述导叶靠近凸台第一端部的一端与凸台第一端部之间的距离为3mm～5mm，所述导叶靠近凸台第二端部的一端与凸台第二端部之间的距离为3mm～5mm。

为了保证强度，所述凸台靠近后盘的周部与叶片靠近凸台的端部之间的距离大于5mm。

本实用新型解决上述技术问题所采用的第二个技术方案为：一种吸油烟机，其特征在于：包括该离心风机的叶轮。