[实用新型]一种梯次利用电池包整包利用的储能集装箱结构

说明书

本实用新型公开了一种梯次利用电池包整包利用的储能集装箱结构，包括集装箱箱体，所述集装箱箱体内设有货架横梁，所述货架横梁上设有货架隔板，所述货架隔板上设有电池包，所述电池包为梯次利用电池包，所述集装箱箱体的一侧设有门，所述门为卷帘门；本实用新型的优点在于：采用地面双轨的型式移动防火小车，防止防火小车在移动过程中倾倒；针对现有集装箱储能电池箱架为固定形式，电池箱不易拆装、不易维护的问题，将电池箱架设计为抽屉式，并在电池箱架设置滑轨和滚轮，以解决单个电池箱维护不便利的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种储能集装箱，具体地说是一种梯次利用电池包整包利用的储能集装箱结构，属于储能集装箱领域。

背景技术

现有集装箱储能站的集装箱门采取对开门方式，梯次利用电池包尺寸各异，布置起来无法实现标准化。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型设计了一种梯次利用电池包整包利用的储能集装箱结构，实现了集装箱的标准化、模块化、平台化设计，降低成本。

本实用新型的技术方案为：

一种梯次利用电池包整包利用的储能集装箱结构，包括集装箱箱体，所述集装箱箱体内设有货架横梁，所述货架横梁上设有货架隔板，所述货架隔板上设有电池包，所述电池包为梯次利用电池包，所述集装箱箱体的一侧设有门，所述门为卷帘门。

其中，所述的货架横梁与货架隔板组成货架，位置可调节。

所述货架隔板预埋螺母，所述货架横梁设有若干与所述螺母相对应的系列孔，通过螺栓将所述螺母与系列孔进行固定，根据需要来选择固定位置，实现位置可调节。

进一步的，所述电池包为梯次利用电池包，为纯电动车上退役的锂离子电池，余能在80%左右，作为电量存储单元，每个电池包的重量大约在300~500kg。

本实用新型的有益效果为：与传统的对开门集装箱设计相比，成本低，更加易于安装和维护；可调节的货架更能适应不同尺寸的梯次利用的电池包；可调节货架与卷帘门设计结合在一起，可实现集装箱的标准化、模块化、平台化设计，降低成本。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的局部结构示意图。

具体实施方式

以下对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1所示，一种梯次利用电池包整包利用的储能集装箱结构，包括集装箱箱体1，所述集装箱箱体1内设有货架横梁3，所述货架横梁3上设有货架隔板5，所述货架隔板5上设有电池包4，所述电池包4为梯次利用电池包，所述集装箱箱体1的一侧设有门，所述门为卷帘门2。

卷帘门2安装于集装箱箱体1上，关闭时保证密封和防水，开启时方便检修和安装；

如图2所示，所述的货架横梁3与货架隔板5组成货架，位置可调节，用于放置电池包4。货架隔板5预埋M8螺母51，货架横梁3预先打好φ10的系列孔31，通过M8螺栓进行固定，根据需要来选择固定位置，实现位置可调节。

所述电池包4为梯次利用电池包，为纯电动车上退役的锂离子电池，余能在80%左右，作用是作为电量存储单元，每个电池包的重量大约在300~500kg。

电池包4由于是梯次利用的电池包，外形尺寸种类繁多，因此通过货架隔板5的调节来满足不同尺寸的电池包的布置；卷帘门2的设计可以在15秒内保证完全开启，在紧急情况下方便检修和维护；货架横梁3和货架隔板5的可调式设计，可以最大化的利用集装箱内的空间，保证储能集装箱获得最大的存储电量，降低度电成本。