[实用新型]一种用于半挂车的牵引装置

说明书

本实用新型公开了一种用于半挂车的牵引装置，包括安装横板、连接杆、承接梁、安装架和牵引板，所述连接杆的一端与安装横板的侧壁焊接固定，所述安装横板的四角均开有贯穿其侧壁的螺孔，所述承接梁靠近连接杆的一侧开有竖插槽，所述连接杆靠近承接梁的一侧固定焊接有内衔接块，所述竖插槽内壁的两侧均开有收纳槽，所述承接梁靠近安装架的一侧固定安装有旋转筒。该用于半挂车的牵引装置，通过设置了连接杆、内衔接块、竖插槽、收纳槽、弹簧和移动块，使两组移动块分别收缩进两组收纳槽内即可取出内衔接块，进而便于更换不同长度的连接杆，使该牵引装置的承接梁的长度可改变，增大了其适用范围。

技术领域

本实用新型属于半挂车技术领域，具体涉及一种用于半挂车的牵引装置。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。半挂车是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型运输交通工具。

半挂车上一个必要的部件就是牵引装置，但目前的该类牵引装置大多结构固定，其上的承接梁的长度不可改变，因此不能根据车厢的不同长度而改变，导致适用范围较小。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于半挂车的牵引装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于半挂车的牵引装置，包括安装横板、连接杆、承接梁、安装架和牵引板，所述连接杆的一端与安装横板的侧壁焊接固定，所述安装横板的四角均开有贯穿其侧壁的螺孔，所述承接梁靠近连接杆的一侧开有竖插槽，所述连接杆靠近承接梁的一侧固定焊接有内衔接块，所述竖插槽内壁的两侧均开有收纳槽，所述承接梁靠近安装架的一侧固定安装有旋转筒，所述安装架的内侧设有翻转棒，所述翻转棒的两端均一体化连接有顶盖体，所述旋转筒侧壁的两边均开有注油孔，两组所述注油孔内腔的开口处均安装有橡胶塞，所述牵引板侧壁的中央与安装架的一端安装固定，其两侧均安装有蓄水箱。

优选的，两组所述收纳槽的内腔中均设有弹簧和移动块，所述弹簧的两端分别与收纳槽的内壁和移动块的一端安装固定，所述内衔接块与竖插槽插接安装且与两组移动块的底壁紧密贴合。

优选的，所述旋转筒内开有环绕其内腔侧壁的滑槽，所述翻转棒设在旋转筒的内腔中，其上开有环绕其外侧的滑槽，两组所述滑槽内设有若干组滚珠。

优选的，所述注油孔贯穿旋转筒的侧壁且延伸至滑槽上方，其靠近橡胶塞的一侧开有与橡胶塞卡合固定的卡位槽。

优选的，所述蓄水箱的内腔中安装有水泵，其外侧设有输水管，所述输水管远离蓄水箱的一端靠近旋转筒且安装有喷头。

优选的，所述输水管贯穿蓄水箱的侧壁且与水泵固定连接，所述蓄水箱的外壁固定连接有与之相通的加液管，所述加液管上安装有控制其开合的阀门。

本实用新型的技术效果和优点：该用于半挂车的牵引装置，通过设置了连接杆、内衔接块、竖插槽、收纳槽、弹簧和移动块，使两组移动块分别收缩进两组收纳槽内即可取出内衔接块，进而便于更换不同长度的连接杆，使该牵引装置的承接梁的长度可改变，增大了其适用范围；通过设置了注油孔和橡胶塞，取下橡胶塞并向注油孔内补充润滑油，再使翻转棒在旋转筒内旋转，即可使滑槽内的若干组滚珠均被浸油，从而使承接梁与安装架之间的方位的调节更自然顺利；通过设置了蓄水箱、水泵、输水管和喷头，水泵工作将蓄水箱内的水抽出并通过喷头而喷至旋转筒内腔，可对旋转筒内腔的杂物和凝固的润滑油等物进行清洗，从而防止干扰滚珠的运行。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的承接梁的竖直剖面图；

图3为本实用新型的旋转筒的竖直剖面图；