[实用新型]预制砼防撞护栏与桥面板的连接结构

说明书

本实用新型涉及一种预制砼防撞护栏与桥面板的连接结构，包括预制砼防撞护栏与桥面板，预制砼防撞护栏的底面与桥面板的顶面之间为平衔接面并经砂浆垫层相互固连，预制砼防撞护栏与桥面板的侧部之间相互焊接，其中焊缝经桥面铺装层密封。本结构有别于传统预制装配式砼构件间采用钢筋进行线连接的方法，应用面连接的方法进行预制装配式砼构件的连接设计，吊装施工方便，工期短，施工精度要求低，施工效率高，施工质量较易控制。

技术领域

本实用新型涉及一种预制砼防撞护栏与桥面板的连接结构，涉及桥梁预制装配的处理技术领域。

背景技术

防撞护栏是桥梁的重要组成部分，传统钢筋混凝土防撞护栏采用现场装模浇筑，施工工期长，现场工作量较大，装配化程度低，增大了施工污染，不符合国家发展绿色建筑的要求。

现有技术中，预制砼防撞护栏与桥面板的连接通常采用浆锚连接技术，在桥面板上预留伸出钢筋，在护栏内预埋套筒、预埋波纹管，通过套筒（或波纹管）与钢筋精确定位套接后灌注高强水泥浆连成整体。由于这种连接方式需在护栏内预埋数量较多的套筒、波纹管等预埋件，且对连接钢筋及预埋件等施工定位精度的要求较高，对施工机械、设备、制造加工等均提出了非常高的要求，不利于大规模推广应用。

实用新型内容

鉴于现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种预制砼防撞护栏与桥面板的连接结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种预制砼防撞护栏与桥面板的连接结构，包括预制砼防撞护栏与桥面板，预制砼防撞护栏的底面与桥面板的顶面之间为平衔接面并经砂浆垫层相互固连，预制砼防撞护栏与桥面板的侧部之间相互焊接，其中焊缝经桥面铺装层密封。

优选的，预制砼防撞护栏的内部沿其长度方向设有吊装孔兼管线通道。

优选的，预制砼防撞护栏的底面与桥面板的顶面之间在砂浆垫层外侧设有临时垫块。

优选的，桥面板的顶面外侧部固设有砼挡块，砼挡块的顶面自上往下向外倾斜，砼挡块与预制砼防撞护栏之间设置砂浆填缝密封层。

优选的，预制砼防撞护栏的内侧部设有位于竖直平面的防撞护栏预埋钢板，桥面板的内侧部设有位于水平平面的桥面板预埋钢板，防撞护栏预埋钢板与桥面板预埋钢板之间垂直焊接，防撞护栏预埋钢板与桥面板预埋钢板之间固设有钢板加劲肋。

优选的，预制砼防撞护栏的内部设有预埋钢板锚固钢筋，桥面板的内部设有钢板锚固钢筋。

优选的，防撞护栏预埋钢板的底部两端侧对称开设有缺口，使防撞护栏预埋钢板的中底面向下形成凸部，桥面板预埋钢板的顶面对称固设有用以定位在凸部两端侧的定位角钢。

优选的，桥面铺装层包括自下往上依次设置的水泥砼铺装、沥青砼铺装。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本结构有别于传统预制装配式砼构件间采用钢筋进行线连接的方法，应用面连接的方法进行预制装配式砼构件的连接设计，吊装施工方便，工期短，施工精度要求低，施工效率高，施工质量较易控制。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的构造示意图。

图2为防撞护栏预埋钢板与桥面板预埋钢板的连接侧视图。

图3为防撞护栏预埋钢板与桥面板预埋钢板的连接主视图。

图4为防撞护栏预埋钢板与桥面板预埋钢板的连接俯视图。

具体实施方式

为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。