[实用新型]一种公路施工区反光交通锥筒

权利要求书

1.一种公路施工区反光交通锥筒，包括底座和筒体(1)，底座开有环形插槽，环形插槽连接一组直插槽，直插槽底部连接限位滑槽，环形插槽连接筒体(1)底部，筒体(1)底部连接直插杆，直插杆沿着直插槽插入，转动筒体(1)使直插杆插入限位滑槽固定，筒体(1)开有上环槽和下环槽，上环槽连接上反光膜环(2)，下环槽连接下反光膜环，底座底端连接有万向轮组；其特征在于：还包括平板显示器(3)、上板体(4)和下板体(5)，下板体(5)前侧左右两方均设置有固定柱(6)，上板体(4)下方轴连接在两组固定柱(6)之间，上板体(4)后侧壁和下板体(5)顶侧壁均设置有固定块(7)，两组固定块(7)之间轴连接有自锁式气动伸缩杆(8)，上板体(4)前侧左右两侧均连接有侧板(9)，还包括两组拉板(10)、两组拉杆(11)、两组套簧(12)和两组卡板(13)，两组拉杆(11)一端分别与两组拉板(10)连接，两组套簧(12)分别套装在两组拉杆(11)外侧，两组套簧(12)的一端分别与侧板(9)内侧壁连接，两组套簧(12)的另一端分别与两组卡板(13)外侧连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工区反光交通锥筒，其特征在于：筒体(1)顶端和下板体(5)底端分别连接有吸铁石板(14)和铁板(15)，铁板(15)吸附在吸铁石板(14)顶端。

3.根据权利要求2所述的一种公路施工区反光交通锥筒，其特征在于：两组侧板(9)上横向均设置有通槽，并在两组通槽内侧壁均可转动固定有滚珠组，两组拉杆(11)另一端分别穿过两组滚珠组并分别伸入至两组侧板(9)的内侧与两组卡板(13)连接。

4.根据权利要求3所述的一种公路施工区反光交通锥筒，其特征在于：两组卡板(13)内侧均连接有防滑层(16)，平板显示器(3)卡在两组防滑层(16)之间。

5.根据权利要求4所述的一种公路施工区反光交通锥筒，其特征在于：上板体(4)前侧下方连接有支撑台(17)，平板显示器(3)底端与支撑台(17)接触。

6.根据权利要求5所述的一种公路施工区反光交通锥筒，其特征在于：两组拉板(10)内侧之间均连接有缓震垫(18)。

7.根据权利要求6所述的一种公路施工区反光交通锥筒，其特征在于：两组拉板(10)外侧均设置有拉环(19)。