[实用新型]一种运输车有效
申请号: | 202020218726.3 | 申请日: | 2020-02-27 |
公开(公告)号: | CN211685215U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 冯益斌 | 申请(专利权)人: | 苏州奇力特物流设备有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;B62D63/02;B62D63/04;B60P7/135 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 郭永 |
地址: | 215000 江苏省苏州市相*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输车 | ||
本实用新型公开了一种运输车,包括:移动小车,所述移动小车固定连接有一定位架;所述定位架一端穿过移动小车固定连接有一定位板;所述定位架铰链有多个锁止条的一端,所述锁止条的另一端铰链有一驱动块一端,驱动块的另一端设有一螺杆部;所述移动小车设有与锁止条一一对应的升降块,所述升降块穿过移动小车延伸至下表面;所述升降块通过定位组件控制升降高度;所述螺杆部配合有两螺母,两所述螺母设于升降块的两端。本实用新型通过升降块以及定位组件配合不同大小不同高度的零件,通过锁止条与零件接触实现特殊零件的固定,减小零件脱落甚至磕碰的现象,提高产品的合格率以及产品运输的效率。
技术领域
本实用新型涉及运输车,尤其涉及一种运输车。
背景技术
目前零件运输领域,一些特殊零件(例如球体,圆柱体)运输过程中无法固定,会出现零件脱落甚至磕碰的现象,严重影响产品的合格率以及产品运输效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的一种运输车。
为了达到本实用新型之目的,采用如下技术方案:一种运输车,包括:移动小车,所述移动小车固定连接有一定位架;所述定位架一端穿过移动小车固定连接有一定位板;所述定位架铰链有多个锁止条的一端,所述锁止条的另一端铰链有一驱动块一端,驱动块的另一端设有一螺杆部;所述移动小车设有与锁止条一一对应的升降块,所述升降块穿过移动小车延伸至下表面;所述升降块通过定位组件控制升降高度;所述螺杆部配合有两螺母,两所述螺母设于升降块的两端。
优选的,定位组件包括:与升降块配合的锁止块、用于锁止块滑动的锁止壳、用于锁止块复位的弹簧、用于驱动锁止块压缩弹簧的驱动绳以及用于缠绕驱动绳的驱动盘;所述驱动盘转动设于所述定位板与移动小车之间;所述升降块设有与锁止块配合的矩形槽。
优选的,定位架设有一弧形支撑部。
优选的,移动小车下表面设有四个移动轮。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
通过升降块以及定位组件配合不同大小不同高度的零件,通过锁止条与零件接触实现特殊零件的固定,减小零件脱落甚至磕碰的现象,提高产品的合格率以及产品运输的效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型实施例中运输车整体结构示意图一;
图2为本实用新型实施例中运输车局部结构剖视图;
图3为本实用新型实施例中运输车整体结构示意图二;
图4为本实用新型实施例中运输车A处局部放大图。
图中数字说明
1、移动小车 2、定位架 3、定位板 4、锁止条 5、驱动块 6、螺杆部 7、升降块 8、螺母 9、锁止块 10、锁止壳 11、弹簧 12、驱动绳 13、驱动盘 14、矩形槽 15、弧形支撑部 16、移动轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1所示,一种运输车用于球体运输,包括移动小车1,移动小车1下表面设有四个移动轮16。移动小车1固定连接有一定位架2,定位架2设有一弧形支撑部15,弧形支撑部15用于对球体的下接触面进行支撑。
如图2、图4所示,定位架2一端穿过移动小车1固定连接有一定位板3,定位架2与移动小车1固定连接。定位架2铰链有四个锁止条4的一端,锁止条4的另一端铰链有一驱动块5的一端,驱动块5的另一端设有一螺杆部6。
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