[实用新型]一种船用水系统管路泄漏检测装置

说明书

本实用新型提供一种船用水系统管路泄漏检测装置，包括上半管体、下半管体，上半管体、下半管体的一端通过铰链连接在一起，另一端设有锁扣；所述上半管体、下半管体中部向外凸起，形成用于容纳法兰的空腔；所述空腔内插接有两根导电棒，该导电棒内端位于空腔内，其外端露于上半管体外，并且通过电缆与报警装置连接。本实用新型结构简单合理，使用方便，一旦水系统管路发生泄漏，即可及时报警。并且其结构便于拆卸，方便维修。

技术领域

本实用新型属于船舶水系统技术领域，具体涉及一种船用水系统管路泄漏检测装置。

背景技术

水系统管路是船舶系统的重要组成部分，可用于船员日常生活、设备冷却、消防灭火等多个方面。

如图1所示为某闭式循环淡水冷却系统简图，该系统通过泵3将低温淡水4输送至各个需要冷却的用户，带走用户的热量，再将常温淡水5输送至换热器6，利用海水换热至低温淡水4，如此往复循环使用。由于水系统在运行过程中会有消耗及泄漏，为保证系统正常运行，需要利用膨胀水箱1给淡水系统补水，以维持一定的压力，膨胀水箱1和淡水系统之间通过电控阀2起隔断作用。7是洗涤冷水系统，8是海水进口，10是海水出口。

如图2所示，为方便安装及检修，水系统的两水管管段11之间通常采用带紧固螺栓的配对法兰9连接。为防止出现管路泄漏而导致损坏、烧坏设备的现象出现，设计规范要求，在某些重要电子设备舱室或防爆舱室内系统管路不允许有可拆接头，管路之间均采用套管12焊死的连接方式，如图3所示，两管段11的一端分别与套管12焊接。对于图2法兰连接的方式来说，一旦螺栓出现松卸，会导致系统管路泄漏，且需要一一查漏，对于大型船舶而言，需要耗费大量的人力和时间。对于图3套管连接的方式来说，虽然不容易发生泄漏，但是一旦需要检修，需要将管路切割开，造成管材报废，施工麻烦。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种船用水系统管路泄漏检测装置，方便水系统管路在发生泄漏时及时知晓并检修。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种船用水系统管路泄漏检测装置，包括上半管体、下半管体，上半管体、下半管体的一端通过铰链连接在一起，另一端设有锁扣；所述上半管体、下半管体中部向外凸起，形成用于容纳法兰的空腔；所述空腔内插接有两根导电棒，该导电棒内端位于空腔内，其外端露于上半管体外，并且通过电缆与报警装置连接。使用时，将本实用新型装置包在用法兰连接的两水管连接处外侧。一旦有水泄漏，水会积在下半管体空腔，当水位升高，两导电棒底端都浸在水中后，两导电棒会导通形成回路，报警装置工作，提醒人们进行检修维护。

导电棒通过损管监控箱与报警装置连接，报警装置位于上半管体顶部。损管监控箱可以通过显示屏等方式向操作者报警，并可以输送声光等报警信号至损坏管道处的报警装置，使报警信号更加多样化。

导电棒内端在空腔的位置与报警水位相匹配。这样，可以根据需要选择报警水位，根据水位调整报警的临界值。

下半管体设有放水孔。便于排出积水。

放水孔处设有泄放旋塞。便于排出积水至指定位置，以免污染环境，并损坏周围设施。

上半管体上部设有高水位泄水孔。当水位过高时，可以从高水位泄水孔排出，避免损坏装置。

上半管体、下半管体其两侧与水管接触面衬有弹性垫圈。这样，能让上半管体、下半管体与水管接触更紧密，既便于安装，也避免空腔内积水从此处泄漏。

导电棒与上半管体之间设有密封圈。这样，可防止水从导电棒与上半管体之间泄漏。

如上所述，本实用新型的船用水系统管路泄漏检测装置，具有以下有益效果：

本实用新型结构简单合理，使用方便，一旦水系统管路发生泄漏，即可及时报警。并且其结构便于拆卸，方便维修。

附图说明