[实用新型]一种锂电池内部短路测试装置有效

专利信息
申请号: 202020214008.9 申请日: 2020-02-26
公开(公告)号: CN211785997U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 唐朝勇 申请(专利权)人: 深圳市小牛动力科技有限公司
主分类号: G01R31/385 分类号: G01R31/385;G01R31/52;G01R1/04
代理公司: 北京化育知识产权代理有限公司 11833 代理人: 尹均利
地址: 518000 广东省深圳市龙岗区龙岗*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 锂电池 内部 短路 测试 装置
【权利要求书】:

1.一种锂电池内部短路测试装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的正表面设置有密封机构(2),所述箱体(1)内腔顶部的中轴处设置有针刺机构(3),所述箱体(1)内腔右侧的顶部固定连接有检测装置本体(4),所述箱体(1)内腔的后侧固定连接有放置板(5),所述放置板(5)两侧的前侧与后侧分别转动连接有活动架一(6)和活动架二(7),所述活动架一(6)位于活动架二(7)的内侧,所述活动架二(7)与活动架一(6)的顶部均固定连接有连接杆(8),所述连接杆(8)的顶部设置有夹持机构(9),所述活动架一(6)内腔贯穿设置有横杆(10),两个横杆(10)相背的一端延伸至活动架二(7)的内腔,两个横杆(10)之间设置有驱动机构(11),所述放置板(5)底部的两侧均设置有限位机构(12)。

2.根据权利要求1所述的一种锂电池内部短路测试装置,其特征在于:所述密封机构(2)包含有铰接于箱体(1)正表面的透明门板(21),所述透明门板(21)的正表面固定连接有把手(22)。

3.根据权利要求1所述的一种锂电池内部短路测试装置,其特征在于:所述针刺机构(3)包含有固定于箱体(1)内腔顶部中轴处的气缸(31),所述气缸(31)的输出端固定连接有测试针(32)。

4.根据权利要求1所述的一种锂电池内部短路测试装置,其特征在于:所述夹持机构(9)包含有固定于连接杆(8)顶端的弧形夹板(91),所述弧形夹板(91)的内侧固定连接有防护垫(92)。

5.根据权利要求1所述的一种锂电池内部短路测试装置,其特征在于:所述驱动机构(11)包含有固定于两个横杆(10)之间的驱动块(111),所述驱动块(111)的底部开设有弧形槽(112),所述弧形槽(112)的数量为三个。

6.根据权利要求1所述的一种锂电池内部短路测试装置,其特征在于:所述限位机构(12)包含有固定于放置板(5)底部两侧的固定杆(121),所述固定杆(121)的底端贯穿横杆(10)并与箱体(1)固定连接,所述固定杆(121)的表面套设有弹簧(122),所述弹簧(122)的两端分别与横杆(10)和箱体(1)固定连接。

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