[实用新型]一种电动车用脚踏板

说明书

一种电动车用脚踏板，包括设置在电动车脚垫上方的踏板本体，踏板本体为多边形板体结构，踏板本体上开设有若干通槽，通槽线性间隔分布设置，踏板本体上表面中间部分高于两侧部分，可使雨水不停留在踏板本体上而是流向踏板两侧，当鞋子放在踏板本体上时，鞋子底部的泥土或灰尘会落入通槽内，避免滞留在鞋底或踏板上，且由于鞋底是踩踏在踏板本体上，也会减少对电动车脚垫的腐蚀或损坏。

技术领域

本实用新型涉及电动车配件领域，具体为一种电动车用脚踏板。

背景技术

电动车的底盘架上有用于骑车人的双脚放置的区域，并通常在该区域上铺设橡胶垫，但是由于经常的使用，车辆在暴晒或者雨淋后，导致橡胶垫的破碎，硬化开裂等，骑车人的鞋底带来的污垢可能也会腐蚀橡胶垫。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为了解决以上问题，本实用新型提供一种电动车用脚踏板。

(二)技术方案

为了实现上述方案，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车用脚踏板，包括设置在电动车脚垫上方的踏板本体，踏板本体为多边形板体结构，踏板本体上开设有若干通槽，通槽线性间隔分布设置，踏板本体上表面中间部分高于两侧部分。

优选地，踏板本体上表面的通槽开口边缘设置有防滑凸起，防滑凸起上开设有凹槽，凹槽贯通防滑凸起的壁体设置。

优选地，踏板本体上表面两侧边缘处设有挡板，挡板上设有若干排水口，排水口贯通挡板设置。

优选地，踏板本体的底面上设有若干排水槽，且排水槽将位于同一线型方向上的若干通槽联通设置，排水槽方向朝向电动车的车体外侧。

优选地，踏板本体两端靠近中心部分向踏板本体中心方向凹设以形成避空部。

优选地，踏板本体材质为纳米ABS板材。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：踏板本体上表面中间部分高于两侧部分，可使雨水不停留在踏板本体上而是流向踏板两侧，当鞋子放在踏板本体上时，鞋子底部的泥土或灰尘会落入通槽内，避免滞留在鞋底或踏板上，且由于鞋底是踩踏在踏板本体上，也会减少对电动车脚垫的腐蚀或损坏，结构简单。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制,

在附图中：

图1示出了本实用新型的实施例的结构图；

图2示出了图1中A处的放大图；

图3示出了图1中B处的放大图；

图4示出了本实用新型的实施例的结构图；

其中：1踏板本体，2通槽，3防滑凸起，4凹槽，5挡板，6排水口，7排水槽，8避空部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。