[实用新型]一种自动车床专用折弯治具

说明书

本实用新型公开了一种自动车床专用折弯治具，包括底座，所述底座的一侧端焊接有侧柱，所述侧柱的上端焊接有顶板，所述顶板远离侧柱的一端连接有液压缸，所述液压缸的下端连接压杆，所述压杆的下端连接有折弯头，所述底座的上表面上设有折弯台板，所述折弯台板的上表面中间设有折弯槽，所述折弯台板的上表面两端对称设有竖板，本实用新型工作时，当板材进入折弯台板时，两侧的第二伸缩杆伸长，带动夹板内收，将板材进行矫正位置，再由第一伸缩杆伸长带动第一夹板向下压紧，使得板材固定，再由液压缸上的压杆带动折弯头向下冲压，使得板材折弯，本实用新型防止了板材在折弯的过程中出现偏差，同时自动矫位准确，速度快，大大提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及折弯治具技术领域，具体是一种自动车床专用折弯治具。

背景技术

折弯是金属板料在折弯机上模或下模的压力下，首先经过弹性变形，然后进入塑性变形。然在现有的自动车床用的金属板材折弯治具，一般对板材的固定和矫位速度非常慢，不具备自动化的水平，大大影响了工作效率，降低了生产产量，且固定不够牢固，影响板材折弯的准确度，进而影响了产品质量，为此我们推出一种自动车床专用折弯治具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动车床专用折弯治具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种自动车床专用折弯治具，包括底座，所述底座的一侧端焊接有侧柱，所述侧柱的上端焊接有顶板，所述顶板远离侧柱的一端连接有液压缸，所述液压缸的下端连接压杆，所述压杆的下端连接有折弯头，所述底座的上表面上设有折弯台板，所述折弯台板的上表面中间设有折弯槽，所述折弯台板的上表面两端对称设有竖板，所述竖板的内侧面下部设有矫位机构，所述竖板的上端设有调节板，所述调节板远离竖板的一端下面连接有固定机构，所述固定机构包括第一伸缩杆和第一夹板，所述第一伸缩杆固定连接在调节板的下表面上，所述第一伸缩杆的下端连接有第一夹板。

作为本实用新型的进一步方案：所述矫位机构包括第二伸缩杆和第二夹板，所述第二伸缩杆固定连接在竖板的内侧面下部，所述第二伸缩杆的活动端连接有第二夹板，当板材进入折弯台板时，两侧的第二伸缩杆伸长，带动夹板内收，将板材进行矫正位置。

作为本实用新型的再进一步方案：所述调节板上设有若干个限位孔，所述竖板的上端设有螺纹孔，所述调节板通过螺丝贯穿限位孔和竖板进行连接，通过螺丝穿过不同的限位孔来调节调节板的伸长长度，适应不同宽度的板材的固定。

作为本实用新型的再进一步方案：所述压杆的下端设有凹槽，所述折弯头插接在所述压杆下端的凹槽内，且通过螺丝进行固定，便于更换不同型号的折弯头。

作为本实用新型的再进一步方案：所述第一伸缩杆和第二伸缩杆均为电动伸缩杆，便于自动化控制。

作为本实用新型的再进一步方案：所述底座的下表面的棱角处均设有支撑脚，便于固定整个装置。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：本实用新型工作时，当板材进入折弯台板时，两侧的第二伸缩杆伸长，带动夹板内收，将板材进行矫正位置，再由第一伸缩杆伸长带动第一夹板向下压紧，使得板材固定，再由液压缸上的压杆带动折弯头向下冲压，使得板材折弯，本实用新型防止了板材在折弯的过程中出现偏差，同时自动矫位准确，速度快，大大提高了生产效率。

附图说明

图1为一种自动车床专用折弯治具的结构示意图。

图2为一种自动车床专用折弯治具中调节板的俯视结构示意图。

图3为一种自动车床专用折弯治具中压杆的仰视结构示意图。