[实用新型]一种高铁机车缸盖密封结构

权利要求书

1.一种高铁机车缸盖密封结构，包括缸体（1），其特征在于，所述缸体（1）的顶部设有缸盖（2），所述缸盖（2）的底部固定安装有密封板（3），所述密封板（3）顶端的四个边角均通过紧固螺栓分别与缸体（1）顶端的四个边角螺纹连接，所述缸体（1）正面的中部和背面的中部均固定安装有支撑板（6），两个所述支撑板（6）的内部均螺纹连接有螺杆（7），两个所述螺杆（7）的顶端均通过轴承转动连接有移动杆（9），两个所述移动杆（9）的两侧均固定安装与滑块（10），所述缸体（1）正面的顶部和背面的顶部均固定安装有两个限位板（11），所述缸体（1）正面的中部和背面的中部均通过第一铰链（12）铰接有摆动杆（13），两个所述摆动杆（13）的顶端均通过转轴（22）转动连接有弧形板（18），两个所述弧形板（18）的一侧均固定安装有轮齿（21），两个所述移动杆（9）的背面均固定安装有齿条（20），两个所述轮齿（21）分别与相对应的齿条（20）啮合连接，两个所述弧形板（18）的顶部均固定安装有挤压板（19），两个所述挤压板（19）分别与密封板（3）顶端的两侧相互接触，两个所述支撑板（6）顶端的一侧均固定安装有凹型板（15），两个所述凹型板（15）的内部均转动连接有销轴（16），两个所述销轴（16）的外部均固定安装有弹簧（17），两个所述摆动杆（13）一侧的中部均固定安装有第二铰链（14），两个所述弹簧（17）的一端分别与相对应第二铰链（14）的外部铰接。

2.根据权利要求1所述的一种高铁机车缸盖密封结构，其特征在于：所述缸体（1）与密封板（3）的连接处固定安装有密封垫。

3.根据权利要求1所述的一种高铁机车缸盖密封结构，其特征在于：所述缸体（1）底端的四个边角均固定安装有安装板（4），四个所述安装板（4）的中部均开设有安装孔。

4.根据权利要求1所述的一种高铁机车缸盖密封结构，其特征在于：两个所述螺杆（7）的底端均固定安装有转把（8）。

5.根据权利要求1所述的一种高铁机车缸盖密封结构，其特征在于：所述缸盖（2）的表面螺纹连接有若干个六角螺栓（5）。

6.根据权利要求1所述的一种高铁机车缸盖密封结构，其特征在于：每个所述限位板（11）的一侧均开设有与滑块（10）相匹配的滑槽。