[实用新型]一种高度阀总成

说明书

本实用新型公开了一种高度阀总成，包括阀体和摆杆，阀体包括上壳体、下壳体、转子组件和定子组件，上壳体和下壳体之间形成一密封腔体，转子组件包括转轴和转子，转轴贯穿密封腔体且与上壳体、下壳体枢接，转轴伸出阀体的端部与摆杆固接，且转轴驱动位于密封腔体内的转子相对定子组件转动，下壳体上设置有进气口和气囊口，进气口和气囊口设置在阀体的同一侧。本实用新型其结构简单，安装方便，性能稳定，排气噪声低，可以有效防止粉尘及污染物入侵防，使用寿命长。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体为一种高度阀总成。

背景技术

高度阀用于带空气弹簧(气囊)的车辆悬架系统中，通过动态感知车辆高度变化，及时完成进气或者排气的动作，以调节空气弹簧(气囊)的高度，改善驾乘人员舒适性，同时防止路面受到车轮冲击而损坏。

目前的高度阀的进气口和气囊口安排在相对的两侧，工人在接管时需要变化不同的装配位置，降低了管路安装的效率，也影响管路的布局；同时，高度阀的排气口为敞开设置，一方面排气噪音大，另一方面也灰尘也容易通过出气口进入阀芯，加剧阀芯的劣化；高度阀在安装的过程中上下阀体难以保证位置精度，也会导致加剧失效；高度阀的内转轴上通过螺栓与螺母压紧摆杆，螺栓与螺母占用较大轴向空间。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种高度阀总成，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型公开了一种高度阀总成，包括阀体和摆杆，所述阀体包括上壳体、下壳体、转子组件和定子组件，所述上壳体和下壳体之间形成一密封腔体，所述转子组件包括转轴和转子，所述转轴贯穿所述密封腔体且与所述上壳体、下壳体枢接，所述转轴伸出所述阀体的端部与所述摆杆固接，且所述转轴驱动位于所述密封腔体内的转子相对所述定子组件转动，所述下壳体上设置有进气口和气囊口，所述进气口和气囊口设置在所述阀体的同一侧。

进一步的，还包括快插接头和密封圈，所述进气口和气囊口设置有台阶，所述快插接头压紧在所述进气口和气囊口内，且所述密封圈设置在所述快插接头和所述台阶之间。

进一步的，所述进气口和气囊口的底部均安装有过滤网。

进一步的，所述快插接头外套上设置有限位挡圈，所述限位挡圈抵靠在所述进气口和气囊口的端面上。

进一步的，所述下壳体上还设置有排气口，所述排气口设置有集成式防尘消音装置。

进一步的，所述防尘消音装置为一弹性挡板，所述弹性挡板贴合所述排气口的端面，且该弹性挡板的一端固接在所述下壳体上。

进一步的，所述转子为碳化硅转子或者氧化铝陶瓷转子，所述转子的上下端面均光滑设置。

进一步的，所述阀体上设置有平行所述转轴的两个定位安装孔，所述定位安装孔内安装有定位套筒，所述定位套筒与所述定位安装孔过盈配合。

进一步的，所述转轴位于阀体外的端部设置有螺纹沉孔，所述摆杆通过安装在所述螺纹沉孔内的压紧螺钉安装到所述转轴上。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型其结构简单，通过进气口和气囊口的同侧设置，提高了安装效率和布局的便捷性；通过定位套筒的设置，一方面保证了阀体部件的安装精度，同时，也为阀体的安装提供安装孔，一举两得；度阀的排气口设置有防尘降噪装置，一方面排气噪声低，也可以有效防止粉尘及污染物入侵防，使用寿命长。

下面将参照附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：