[实用新型]新能源叉车转向支架打孔工装

说明书

本实用新型公开了一种新能源叉车转向支架打孔工装，底板上焊接有工件定位板，工件定位板上垂直插装且焊接有立板，立板的顶部垂直插装有冲头固定板，冲头固定板与立板之间插装且焊接有支撑板，冲头固定板内套装且焊接有冲头导套，冲头导套内插入有冲头。本实用新型应用后，仅需将工件放置在工装上即可完成对孔位置的定位，大大的节省了人员的划线的工时，不需要配钳工即可完成定位工作，节省了人工费用。不需要人工用小锤和钻头打小孔了，节省了人工成本，减少了锤子伤手的人员伤害。本工装一次就可以加工完成该凹槽，且位置尺寸固定一致，冲压力度一致使产品的外观一致，没有废品产生，减少了检测成本。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，尤其涉及一种新能源叉车转向支架打孔工装。

背景技术

新能源叉车的转向支架上有2个凹槽孔，目前工人制作这两个凹槽孔是依赖钳工划十字线，工人用小钻头眼睛对准十字线进行打孔，需要一个钳工加上一个机加工工人共同完成，效率低下且每件都需要划线劳动强度大，耗费两个工人工时，浪费人工成本。每件产品划好线后另一位工人按照划好线的中心点用钻头和锤子敲击形成个凹槽，有人员伤手的风险。很多工序依赖人工的眼睛确定位置尺寸，位置很容易产生偏差，废品率较高，浪费加工成本。人工打点的深浅不一，外观质量差，经常遭到客户投诉，后期维护管理成本高。检验员每件产品都需要进行检查，检查成本高。

实用新型内容

本实用新型为解决上述问题，提供一种新能源叉车转向支架打孔工装。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：新能源叉车转向支架打孔工装，包括底板，底板上焊接有工件定位板，工件定位板上垂直插装且焊接有立板，立板的顶部垂直插装有冲头固定板，冲头固定板与立板之间插装且焊接有支撑板，冲头固定板内套装且焊接有冲头导套，冲头导套内插入有冲头；工件定位板内开设有工件定位槽、立板下插槽、支撑板下插槽；冲头固定板内开设有立板上插槽、支撑板上插槽、冲头导套安装孔；冲头导套为空腔阶梯圆柱体结构。

进一步的，工件定位槽的形状与工件的外框相匹配。

进一步的，冲头位于工件的上方。

进一步的，冲头安装在冲床上。

本实用新型应用后，原本划线确定凹槽位置的工序完全由工件定位板来确定位置，仅需将工件放置在工装上即可完成对孔位置的定位，大大的节省了人员的划线的工时，不需要配钳工即可完成定位工作，节省了人工费用。不需要人工用小锤和钻头打小孔了，节省了人工成本，减少了锤子伤手的人员伤害。本工装一次就可以加工完成该凹槽，且位置尺寸固定一致，冲压力度一致使产品的外观一致，没有废品产生，减少了检测成本。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型主视图；

图3是本实用新型俯视图；

图4是本实用新型左视图；

图5是工件定位板结构示意图；

图6是冲头固定板结构示意图；

图7是立板结构示意图；

图8是支撑板结构示意图；

图9是冲头导套结构示意图。

其中：1、底板，2、工件定位板，3、冲头固定板，4、立板，5、支撑板，6、冲头导套，7、冲头，8、工件。

具体实施方式

下面结合附图1-9对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。