[实用新型]一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置有效
申请号: | 202020210617.7 | 申请日: | 2020-02-26 |
公开(公告)号: | CN211728819U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 李兴分;张曼;李盛杰 | 申请(专利权)人: | 新乡市朗科精工衡器有限公司 |
主分类号: | B24C3/04 | 分类号: | B24C3/04;B24C9/00 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 周闯 |
地址: | 453000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 衡器 生产过程 中的 抛丸 除锈 装置 | ||
1.一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的一侧分别插接有第一筛网(2)和第二筛网(5),所述第一筛网(2)和第二筛网(5)的一侧均通过螺栓固定有把手(4),且第一筛网(2)和第二筛网(5)的另一侧均通过螺栓固定有限位板(27),所述箱体(1)的两侧均设置有位于第一筛网(2)和第二筛网(5)底部的辊轮(26),所述第一筛网(2)和第二筛网(5)的顶部分别开设有若干个呈等距离分布的第一滤孔(3)和第二滤孔(6),所述箱体(1)的底部内壁通过螺栓固定有两个支撑杆(9),且支撑杆(9)的顶端通过螺栓固定有过滤网筒(8),所述过滤网筒(8)一侧的底部焊接有排料管(13),且排料管(13)的顶部内壁焊接有弹簧(14),所述排料管(13)的内部插接有挡杆(15),且挡杆(15)一端的底部焊接有限位块(16)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置,其特征在于,所述箱体(1)的内部通过螺栓固定有导向板(7),且导向板(7)的底部插接在过滤网筒(8)的顶部,所述箱体(1)的顶部两侧均通过螺栓固定有进料仓(23)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置,其特征在于,所述箱体(1)的顶部通过螺栓固定有转动电机(10),所述转动电机(10)的输出轴上通过联轴器连接有贯穿过滤网筒(8)内部的转动杆(11),所述转动杆(11)的一端外壁通过螺栓固定有若干个等距离呈环形分布的搅拌杆(12),且搅拌杆(12)的外壁粘贴有砂纸。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置,其特征在于,所述箱体(1)一侧的底部通过螺栓固定有收纳盒(17),所述收纳盒(17)的内部通过螺栓固定有两个分隔板(18),且收纳盒(17)的内部一侧开设有三个呈等距离分布的固定槽(19),所述收纳盒(17)的一侧插接有三个呈等距离分布的挡板(20)。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置,其特征在于,所述箱体(1)的一侧通过螺栓固定有位于收纳盒(17)顶部的限位盒(21),所述限位盒(21)的底部开设有三个呈等距离分布的通孔(22)。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车衡器生产过程中的抛丸除锈装置,其特征在于,所述箱体(1)的底部通过螺栓固定有三个支撑腿(24),所述箱体(1)的正面通过铰链转动连接有转动门窗(25)。
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