[实用新型]一种重卡管状托架梁预装胎

说明书

本实用新型属于重卡管状托架梁预装胎技术领域，特别涉及一种重卡管状托架梁预装胎，包括底板以及设置在底板两端的侧板，两端侧板上分别设有用于固定法兰盘的固定件以及分别开设有限位通孔，在两端侧板的内侧面分别设有加强筋定位板，两端侧板之间设有用于支撑主梁体的支撑件，在支撑件至少一侧上设有用于固定安装支架的支架固定板，本实用新型提供一种重卡管状托架梁预装胎，点焊时，可以对管状托架梁的各个组成部件做到定位、限位固定，只需将各个组成部件放置到相应位置固定，即可完成点焊，大大提高了焊接效率，减少人工的使用。

技术领域

本实用新型属于重卡管状托架梁预装胎技术领域，特别涉及一种重卡管状托架梁预装胎。

背景技术

如图4，重卡管状托架梁一般包括主梁体11、焊接在主梁体11两侧的法兰盘12、用于封堵主梁体11两端的封堵板13、至少在主梁体11的安装支架14以及焊接在主梁体11与法兰盘12之间的加强筋15，其组成部件之间均采用焊接方式连接，先进行定位点焊，最后成焊完成焊接工作，点焊过程中需要将部件固定、限位，目前部件固定、限位一般还是通过焊接师傅手动完成，预装效率低，很浪费时间和人工，如何能够提高焊接效率是我们要考虑的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种重卡管状托架梁预装胎，可以解决背景技术中所指出的问题。

一种重卡管状托架梁预装胎，包括底板以及设置在底板两端的侧板，两端侧板上分别设有用于固定法兰盘的固定件以及分别开设有限位通孔，在两端侧板的内侧面分别设有加强筋定位板，两端侧板之间设有用于支撑主梁体的支撑件，在支撑件至少一侧上设有用于固定安装支架的支架固定板。

优选的，所述支架固定板通过活动定位臂转动连接在底板上，所述活动定位臂的一端固定转动连接在底板上，另一端同支架固定板固定连接。

优选的，所述支撑件的两侧对称设有用于压紧固定主梁体的压紧固定件。

优选的，所述压紧固定件为夹钳。

优选的，所述支撑件为支撑垫高块，可防止主梁体直接与底板接触，避免因长期使用焊渣累积造成定位不准确。

优选的，所述两端侧板之间设有用于将两者连接的调节螺杆。

优选的，所述固定件为定位销。

本实用新型提供一种重卡管状托架梁预装胎，点焊时，可以对管状托架梁的各个组成部件做到定位、限位固定，只需将各个组成部件放置到相应位置固定，即可完成点焊，大大提高了焊接效率，减少人工的使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型俯视示意图；

图3为本实用新型左视示意图；

图4为本实用新型重卡上车扶梯的结构示意图；

图5为本实用新型限位示意图一；

图6为本实用新型限位示意图二；

图7为本实用新型限位示意图三。

附图标记说明：

图中标号：1、底板；2、侧板；3、固定件；4、加强筋定位板；5、支撑件；6、限位通孔；7、支架固定板；8、活动定位臂；9、压紧固定件；10、调节螺杆；11、主梁体；12、法兰盘；13、封堵板；14、安装支架；15、加强筋。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。