[实用新型]隧洞检测仪包装组件有效
| 申请号: | 202020209980.7 | 申请日: | 2020-02-25 | 
| 公开(公告)号: | CN212099919U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 | 
| 发明(设计)人: | 李振涛;褚衍玉;李全明;陈友良;王虎 | 申请(专利权)人: | 中国安全生产科学研究院 | 
| 主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D81/05 | 
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 张亚辉 | 
| 地址: | 100012 北京*** | 国省代码: | 北京;11 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 隧洞 检测 包装 组件 | ||
本实用新型提供了一种隧洞检测仪包装组件,包括:外壳体,外壳体由刚性材料制成,外壳体包括底壳和上盖,底壳和上盖形成容纳空间;内壳体,内壳体由柔性材料制成,内壳体包括上柔性壳体和下柔性壳体,下柔性壳体设置在底壳的内壁上,上柔性壳体设置在上盖的内壁上,下柔性壳体上设置有放置槽,放置槽的底部的两侧具有限位槽;底壳与上盖盖合时,上柔性壳体和下柔性壳体盖合放置槽。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的隧洞检测仪在运输的时候容易受到外力作用而损坏的问题。
技术领域
本实用新型涉及检测仪包装组件的技术领域,具体而言,涉及一种隧洞检测仪包装组件。
背景技术
排洪时需要通过排洪隧洞进行泄洪,排洪隧洞使用完毕后,由于受洪水的作用力,以及洪水对隧洞的冲刷,使得排洪隧洞的承载能力发生变化,导致排洪隧洞具有移动的安全隐患。
在现有技术中,对排洪隧洞进行检测的时候,需要检测设备进行检测,检测设备在运输的时候容易受到挤压、振动等损坏。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种隧洞检测仪包装组件,以解决现有技术中的隧洞检测仪在运输的时候容易受到外力作用而损坏的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种隧洞检测仪包装组件,包括:外壳体,外壳体由刚性材料制成,外壳体包括底壳和上盖,底壳和上盖形成容纳空间;内壳体,内壳体由柔性材料制成,内壳体包括上柔性壳体和下柔性壳体,下柔性壳体设置在底壳的内壁上,上柔性壳体设置在上盖的内壁上,下柔性壳体上设置有放置槽,放置槽的底部的两侧具有限位槽;底壳与上盖盖合时,上柔性壳体和下柔性壳体盖合放置槽。
进一步地,放置槽的前部具有前置限位台阶,前置限位台阶的上表面高于放置槽的底部平面。
进一步地,前置限位台阶的两侧均具有限位板,限位板与底壳的左右侧面相平行。
进一步地,放置槽的后部具有后置限位台阶,后置限位台阶的上表面高于放置槽的底部平面。
进一步地,前置限位台阶和后置限位台阶的高度不同。
进一步地,前置限位台阶朝向后置限位台阶的表面具有波浪状凸凹结构,波浪状凸凹结构的起伏方向为由上至下的方向。
进一步地,后置限位台阶朝向前置限位台阶的表面具有波浪状凸凹结构,波浪状凸凹结构的起伏方向为由上至下的方向。
进一步地,上柔性壳体的下表面为凸凹结构。
进一步地,下柔性壳体的外壁与底壳的内壁通过粘胶相连,上柔性壳体的上壁面与上盖通过粘胶相连。
进一步地,底壳的第一侧与上盖的第一侧可枢转地连接,底壳的第二侧与上盖的第二侧通过卡扣相连。
应用本实用新型的技术方案,隧洞检测仪放在隧洞检测仪包装组件内的放置槽内,放置槽的两侧均具有限位槽,隧洞检测仪的两侧的车轮位于限位槽内,限位槽的上表面低于放置槽的上表面,这样限位槽对隧洞检测仪的车轮进行限位,这样可以避免隧洞检测仪出现位移。上柔性壳体和下柔性壳体盖合放置槽,这样隧洞检测仪的前后左右、上下均具有柔性材料制成的内壳体,上述结构使得隧洞检测仪在运输的时候不容易受到的外力的作用而损坏。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的隧洞检测仪在运输的时候容易受到外力作用而损坏的问题。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本实用新型的隧洞检测仪包装组件的实施例的外部结构示意图;以及
图2示出了图1的隧洞检测仪包装组件的内部结构示意图。
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