[实用新型]废气再循环阀

说明书

本实用新型提供一种废气再循环EGR阀，EGR阀包括：控制杆、废气腔和阀座；阀座上设置有通气孔，废气腔设置在阀座的通气孔内侧；控制杆的一端设置有阀门组件，控制杆穿过通气孔和废气腔，并将阀门组件卡入通气孔内；在气压的推动下，阀座和控制杆相向运动，以通过移动阀门组件来打开通气孔，平衡废气腔和阀座外侧的气压。通过该EGR阀，进气端和排气端之间的压力差过大时，可以通过阀门组件来打开通气孔，平衡进气端和排气端压力，避免EGR阀打开失败的情况。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种废气再循环阀。

背景技术

废气再循环（Exhaust Gas Recirculation，EGR）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分导入吸气侧使其再度吸气的技术。在EGR系统中，EGR阀主要用于调节再循环废气的流量，使废气和新鲜空气按照一定比例混合后返回气缸进行再循环。

现有技术中，EGR阀包括单阀结构和双阀结构，其中，双阀结构存在安装空间过大的问题。相比而言，单阀结构的机构紧凑，安装空间小。然而，单阀结构的EGR阀通常无法平衡进气端和排气端之间的压力差。当进气端和排气端之间的压差过大时，单阀结构的EGR阀存在打开失败的情况，从而导致气缸中的气体无法进行再循环。

实用新型内容

本实用新型提供一种废气再循环EGR阀，以解决现有技术中当进气端和排气端之间的压差过大时单阀结构的EGR阀可能打开失败的问题。

本实用新型的第一个方面提供一种废气再循环EGR阀，包括：控制杆、废气腔、阀座和弹性组件；

所述阀座上设置有通气孔，所述废气腔设置在所述阀座的通气孔内侧；

所述控制杆的一端设置有阀门组件，所述控制杆穿过所述通气孔和所述废气腔，并将所述阀门组件卡入所述通气孔内；

在气压的推动下，所述阀座和所述控制杆相向运动，以通过移动所述阀门组件来打开所述通气孔，平衡所述废气腔和所述阀座外侧的气压；

所述弹性组件设置在所述废气腔内并套接在所述控制杆上；

所述控制杆上还包括至少一限位部，所述至少一限位部位于所述废气腔内；所述弹性组件的一端与所述限位部连接，所述弹性组件的另一端与所述阀座的内侧连接。

在一种可选的实施方式中，所述弹性组件用于在所述废气腔和所述阀座外侧的气压平衡后，推动所述控制杆和所述阀座复位，以闭合所述通气孔。

在一种可选的实施方式中，所述通气孔位于所述阀座内侧面的直径小于所述通气孔位于所述阀座外侧面的直径。

在一种可选的实施方式中，所述阀门组件为圆台形。

在一种可选的实施方式中，所述阀门组件的底面直径等于所述通气孔位于所述阀座外侧面的直径，所述阀门组件的顶面直径等于所述通气孔位于所述阀座内侧面的直径。

在一种可选的实施方式中，所述控制杆为圆柱体。

在一种可选的实施方式中，所述弹性组件为弹簧。

本实用新型提供的废气再循环EGR阀，EGR阀包括：控制杆、废气腔和阀座；阀座上设置有通气孔，废气腔设置在阀座的通气孔内侧；控制杆的一端设置有阀门组件，控制杆穿过通气孔和废气腔，并将阀门组件卡入通气孔内；在气压的推动下，阀座和控制杆相向运动，以通过移动阀门组件来打开通气孔，平衡废气腔和阀座外侧的气压。通过该EGR阀，进气端和排气端之间的压力差过大时，可以通过阀门组件来打开通气孔，平衡进气端和排气端压力，避免EGR阀打开失败的情况。

附图说明