[实用新型]井道内施工升降机承重梁用托架有效
申请号: | 202020209115.2 | 申请日: | 2020-02-25 |
公开(公告)号: | CN211850599U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 孙冶;李文岩 | 申请(专利权)人: | 东莞市鑫峰建筑机械有限公司 |
主分类号: | E04F17/00 | 分类号: | E04F17/00;B66B7/00 |
代理公司: | 东莞市科凯伟成知识产权代理有限公司 44627 | 代理人: | 刘荣 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 井道 施工 升降机 承重 托架 | ||
本实用新型属于井道内施工升降机技术领域,尤其涉及一种井道内施工升降机承重梁用托架,包括第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板,第一支撑板水平设置,第二支撑板竖直设置,第一支撑板的底部与第二支撑板的顶端连接,第三支撑板连接于第一支撑板和第二支撑板之间,第一支撑板上设置有若干第一连接孔,第二支撑板上设置有若干第二连接孔,通过固定件穿过第二连接孔将第二支撑板固定在井道内壁上,然后将承重梁的一端放置于第一支撑板上,通过固定件依序穿过承重梁和第一连接孔以使得承重梁固定在第一支撑板上,当施工完毕以后,松开承重梁固定件取走井道内施工升降机承重梁用托架,这样子无需在施工前预留或者开凿空洞。
技术领域
本实用新型属于井道内施工升降机技术领域,尤其涉及一种井道内施工升降机承重梁用托架。
背景技术
随着如今建筑行业的发展,楼层的建筑逐渐增高,在施工的时候,最常见的就是升降机,能够将泥沙等物料运载上去,为了提高升降机的安全性能,将升降机安装在井道内以防止升降机坍塌现象。
但是,现有的井道内施工升降机需要在井道内壁预留或者开凿空洞以便承重梁的一端插入,当施工完成以后还需要对空洞进行填补,这样子既不能保证施工质量,还会产生一系列的填补费用,影响施工的经济效益。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种井道内施工升降机承重梁用托架,旨在解决现有技术中的井道内施工升降机需要在井道内壁预留或者开凿空洞以便承重梁的一端插入,当施工完成以后还需要对空洞进行填补,这样子既不能保证施工质量,也会产生一系列的填补费用,影响施工的经济效益技术问题。
为实现上述目的,本实用新型实施例提供的一种井道内施工升降机承重梁用托架,包括第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板,所述第一支撑板水平设置,所述第二支撑板竖直设置,所述第一支撑板的底部与所述第二支撑板的顶端连接,所述第三支撑板连接于所述第一支撑板和所述第二支撑板之间,所述第一支撑板上设置有若干第一连接孔,所述第二支撑板上设置有若干第二连接孔。
可选地,所述第三支撑板将所述第一支撑板分隔成第一侧和第二侧,各所述第一连接孔均位于所述第一侧。
可选地,述第三支撑板将所述第二支撑板分隔成第三侧和第四侧,各所述第二连接孔分布设置在所述第三侧和第四侧,且位于所述第三侧的所述第二连接孔的数量大于位于所述第四侧的所述第二连接孔的数量。
可选地,所述第二连接孔设置有九个。
可选地,所述第三支撑板设置有两块,两所述第三支撑板分别连接于所述第一支撑板和第二支撑板之间的两侧。
可选地,所述第一连接孔成对设置。
可选地,所述第一支撑板、所述第二支撑板和所述第三支撑板三者之间均通过焊接固定连接。
可选地,所述第三支撑板为筋板。
可选地,所述第三支撑板呈直角三角形结构。
可选地,各所述第一连接孔和各所述第二连接孔均为光孔。
本实用新型实施例提供的井道内施工升降机承重梁用托架中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一:使用时,通过固定件穿过第二连接孔将第二支撑板固定在井道内壁上,然后将承重梁的一端放置于第一支撑板上,通过固定件依序穿过承重梁和第一连接孔以使得承重梁固定在第一支撑板上,当施工完毕以后,松开承重梁与第一连接板之间的固定件,取走承重梁后再松开第二支撑板上的固定件,这样子无需在施工前预留或者开凿空洞,即,施工完毕以后,井道内壁没有需要填补的空洞,提高施工质量,不会产生相关费用,提高施工的经济效益。
附图说明
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