[实用新型]童车联动双刹车结构及童车

权利要求书

1.童车联动双刹车结构,包括连接于后车架上的后主车轮连接座(1)和后副车轮连接座(2)，其特征在于：所述童车联动双刹车结构还包括设于所述后主车轮连接座(1)上以用于刹停与所述后主车轮连接座(1)铰接的后主车轮的后主刹车组(3)，以及设于所述后副车轮连接座(2)上并与所述后主刹车组(3)连接且由所述后主刹车组(3)带动以用于刹停与所述后副车轮连接座(2)铰接的后副车轮的后副刹车组(4)；

所述后主刹车组(3)包括：

踏转刹车件(31)，其设于所述后主车轮连接座(1)一侧；

后主车轮连接座盖(32)，其设于所述后主车轮连接座(1)上，且位于所述踏转刹车件(31)与所述后主车轮连接座(1)间；

后主刹车转推盘(33)，其一侧套设于所述后主车轮连接座(1)内，而另一侧套设于所述后主车轮连接座盖(32)内并与所述踏转刹车件(31)连接，且其从动所述踏转刹车件(31)转动；

后主刹车弹钉(34)，其设于所述后主刹车转推盘(33)与所述后主车轮连接座(1)间，当受所述后主刹车转推盘(33)转动推动时，用于伸出所述后主车轮连接座(1)以卡锁刹停后主车轮；

后主转动摆臂(35)，其铰接于所述后主车轮连接座盖(32)上，位于所述后主车轮连接座盖(32)与所述后主车轮连接座(1)间，且其与所述后主刹车转推盘(33)相邻近；

牵拉绳索(36)，其一端与所述后主转动摆臂(35)连接，另一端与所述后副刹车组(4)连接，当所述后主刹车转推盘(33)转动以拨动所述后主转动摆臂(35)转动时，且其受所述后主转动摆臂(35)牵拉以用于带动所述后副刹车组(4)刹停后副车轮。

2.根据权利要求1所述的童车联动双刹车结构，其特征在于：所述后主车轮连接座盖(32)上绕其轴向方向开设有沿其轴向方向贯通的贯通套接孔(321)；

所述后主刹车转推盘(33)另一侧上设有可套设于所述贯通套接孔(321)内的后主套设凸出部(331)，所述后主套设凸出部(331)上开设有后主插接凹孔(3311)；

所述踏转刹车件(31)与所述后主刹车转推盘(33)相连接的一侧上设有与所述后主插接凹孔(3311)适配以用于插接所述后主刹车转推盘(33)的插接凸出部(311)。

3.根据权利要求1所述的童车联动双刹车结构，其特征在于：所述后主刹车转推盘(33)一侧上设有沿其轴向方向凹陷以用于长置所述后主刹车弹钉(34)的后主长置凹位(332)，且设有用于顶锁所述后主刹车弹钉(34)伸出所述后主车轮连接座(1)的后主顶锁平面(333)，以及还设有位于所述后主长置凹位(332)与所述后主顶锁平面(333)间以用于倾斜过渡顶推所述后主刹车弹钉(34)的后主倾斜过渡顶推面(334)。

4.根据权利要求3所述的童车联动双刹车结构，其特征在于：所述后主刹车弹钉(34)包括：

后主刹车轴套(341)，其上沿其轴向方向开设有后主容置凹槽(3411)，且其周侧上还开设有两个与所述后主容置凹槽(3411)相通的后主限行贯通孔(3412)；

后主刹车销轴(342)，其一端套设于所述后主容置凹槽(3411)内，并在其上开设有后主连接贯通孔(3421)，且其另一端套设于所述后主车轮连接座(1)内；

后主刹车伸缩弹簧(343)，其设于所述后主容置凹槽(3411)内，并与所述后主刹车销轴(342)一端连接，用于弹性复位所述后主刹车轴套(341)移动至所述后主长置凹位(332)内；

后主刹车限位销(344)，其插设于所述后主连接贯通孔(3421)内，且其两端分别位于每一所述后主限行贯通孔(3412)内，用于与所述后主限行贯通孔(3412)配合以限制所述后主刹车销轴(342)的伸缩距离。

5.根据权利要求3所述的童车联动双刹车结构，其特征在于：所述后主刹车转推盘(33)上还设有远离所述后主长置凹位(332)的后主拨动凸出部(335)，以及还设有位于所述后主拨动凸出部(335)与所述后主顶锁平面(333)间的后主让位凹位(336)；

所述后主转动摆臂(35)上设有位于所述后主让位凹位(336)内且可被所述后主拨动凸出部(335)拨动的后主拨动接触部(351)。