[实用新型]用于气囊裁片的二次敲印装置有效
申请号: | 202020206421.0 | 申请日: | 2020-02-25 |
公开(公告)号: | CN211764601U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 季红;蒋斌 | 申请(专利权)人: | 常州昌瑞汽车部品制造有限公司 |
主分类号: | B44B5/00 | 分类号: | B44B5/00;B44B5/02 |
代理公司: | 常州市华信天成专利代理事务所(普通合伙) 32294 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 气囊 二次 装置 | ||
本实用新型提供了一种用于气囊裁片的二次敲印装置,包括机架及设置在机架上的前印机构和后印机构。所述前印机构包括置物板、前印气缸和前敲印板,所述前敲印板上具有前印印章。所述后印机构包括后印气缸、后敲印板、下支撑板和上支撑板,所述下支撑板固定在所述机架的顶部后端,所述上支撑板与所述下支撑板左右滑动连接,所述后印气缸固定在所述上支撑板上,并与所述后敲印板固定连接,所述后敲印板上具有后印印章。本实用新型提供了一种用于气囊裁片的二次敲印装置,可以自动敲印,可靠性高,敲印位置准确,不会存在偏位的情况,适应性强,可用于多种印章图案的敲印,工作效率高。
技术领域:
本实用新型涉及安全气囊敲印技术领域,具体涉及一种用于气囊裁片的二次敲印装置。
背景技术:
安全气囊气袋的敲印是制造安全气囊的重要组成工序,且气囊裁片需要敲印两种类型的图案。目前一般采用手动敲印的方法,手动敲印一是敲印位置不稳定,存在偏位的情况,二是由于印章有二种类型,容易出错,三是工作效率低,耗时时间长。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种能够解决上述问题的用于气囊裁片的二次敲印装置。
实现本实用新型目的的技术方案是:一种用于气囊裁片的二次敲印装置,包括机架及设置在机架上的前印机构和后印机构。
所述前印机构包括置物板、前印气缸和前敲印板,所述置物板设在所述机架中部,并与所述机架前后滑动连接,所述前印气缸设在所述机架底部,其与所述置物板底部固定连接,并可带动所述置物板上下移动,所述前敲印板与所述机架的顶部固定连接,且固定在所述机架的顶部前端,所述前敲印板上具有前印印章。
所述后印机构包括后印气缸、后敲印板、下支撑板和上支撑板,所述下支撑板固定在所述机架的顶部后端,其上具有长条形通孔,所述上支撑板设在所述下支撑板的顶端并与所述下支撑板左右滑动连接,所述后印气缸固定在所述上支撑板上,并对应设在所述下支撑板的长条形通孔的上方,其伸缩杆穿过所述长条形通孔与所述后敲印板固定连接,并可带动所述后敲印板上下或左右移动,所述后敲印板上具有后印印章。
进一步地,所述置物板通过第一导轨组件与所述机架前后滑动连接。
进一步地,所述上支撑板通过第二导轨组件与所述下支撑板左右滑动连接。
进一步地,所述前印印章包括若干个小型前印印章,所述若干个小型前印章呈环形排布。
进一步地,所述后印印章包括第一后印印章和第二后印印章,所述第一后印印章包括若干个第一小型后印印章,所述若干个第一小型后印印章呈直线排布,且所述各第一小型后印印章之间的间隙距离小于所述第一小型后印印章的长度,所述第二后印印章包括若干个第二小型后印印章,所述若干个第二小型后印印章呈直线排布,所述各第二小型后印印章之间的间隙距离小于所述第二小型后印印章的长度,且所述第二小型后印印章的数目少于所述第一小型后印印章的数目。
本实用新型用于气囊裁片的二次敲印装置的有益效果是:
本实用新型提供了一种用于气囊裁片的二次敲印装置,可以自动敲印,可靠性高,敲印位置准确,不会存在偏位的情况;适应性强,可用于多种印章图案的敲印;工作效率高,手动敲印每一张气囊裁片需要敲印40次,所需时间180秒,而本申请的敲印装置敲印动作快,用时10秒,工作效率和准确性都大大提高。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图,
图2为后敲印机构结构示意图,
图3为下支撑板结构示意图,
图4为前敲印板的结构示意图,
图5为安全气囊裁片上图案变化过程示意图。
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