[实用新型]一种电涡流缓速器有效
| 申请号: | 202020206017.3 | 申请日: | 2020-02-25 | 
| 公开(公告)号: | CN211352013U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 | 
| 发明(设计)人: | 陈华;朱俊 | 申请(专利权)人: | 泰乐玛汽车制动系统(上海)有限公司 | 
| 主分类号: | H02K49/00 | 分类号: | H02K49/00;H02K5/16 | 
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 | 
| 地址: | 201300 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 涡流 缓速器 | ||
1.一种电涡流缓速器,包括中心轴(11)、轴承(12)和定子盘(21),所述轴承(12)的内圈固定套设于所述中心轴(11)上,轴承座(13)固定套设于所述轴承(12)的外圈,所述定子盘(21)固定套设于所述轴承座(13)上,其特征在于,还包括:
注油管(14),所述注油管(14)用于向所述轴承(12)加注润滑脂,所述注油管(14)的一端连通于所述轴承座(13),另一端固定于所述定子盘(21)并由所述定子盘(21)的周侧向外部伸出。
2.根据权利要求1所述的电涡流缓速器,其特征在于,所述注油管(14)上设置有多个注油管架(141),所述注油管(14)通过所述注油管架(141)固定于所述定子盘(21)上。
3.根据权利要求1所述的电涡流缓速器,其特征在于,所述注油管(14)一端的端部螺接于所述轴承座(13)。
4.根据权利要求1所述的电涡流缓速器,其特征在于,所述定子盘(21)的侧壁上开设有通孔,所述注油管(14)另一端穿设于所述通孔并在所述定子盘(21)外连接有注油嘴。
5.根据权利要求1所述的电涡流缓速器,其特征在于,所述轴承座(13)的两端均设有油封(15),所述轴承(12)设置于所述油封(15)与所述轴承座(13)形成的腔体内。
6.根据权利要求1-5任一项所述的电涡流缓速器,其特征在于,还包括支架(22),所述支架(22)固定于所述定子盘(21),所述支架(22)用于与车辆连接。
7.根据权利要求6所述的电涡流缓速器,其特征在于,所述支架(22)包括垂直连接的第一支板(221)和第二支板(222),所述第一支板(221)固定连接于所述定子盘(21),所述第二支板(222)用于与所述车辆连接。
8.根据权利要求7所述的电涡流缓速器,其特征在于,所述第一支板(221)与所述第二支板(222)之间连接有肋板(223)。
9.根据权利要求7所述的电涡流缓速器,其特征在于,所述第一支板(221)上开设有腰型孔。
10.根据权利要求7所述的电涡流缓速器,其特征在于,所述定子盘(21)包括间隔设置的上定子盘(211)和下定子盘(212),所述第一支板(221)的一端与所述上定子盘(211)固定连接,另一端与所述下定子盘(212)固定连接。
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