[实用新型]一种分体活塞环

说明书

本实用新型公开了一种分体活塞环，包括：组合使用的主活塞环和副活塞环，所述副活塞环上设置有至少2个限位机构，所述限位机构包括：限位块、滑板、弹簧、第一圆孔和第二圆孔，所述副活塞环上开设有相连通的第一圆孔和第二圆孔，所述第二圆孔开设在第一圆孔的一侧，所述弹簧的一端固定连接在第一圆孔的底面，所述弹簧的另一端与滑板固定连接，所述滑板在第一圆孔内滑动，所述限位块固定设置在滑板的表面，所述主活塞环上开设有供限位块插入的限位槽。通过上述方式，本实用新型提供的分体活塞环，将活塞环分成主活塞环和副活塞环，当活塞环局部损坏时方便维护更换，并通过限位机构对主活塞环和副活塞环进行限位。

技术领域

本实用新型涉及活塞环技术领域，特别是涉及一种分体活塞环。

背景技术

活塞环（PistonRing）是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环，压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油，活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内，往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。

但现在的活塞环通常是整体式，活塞环局部损坏后需要整体更换，但是整体更换的成本高，需要改进。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种分体活塞环，以解决背景技术中存在的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种分体活塞环，包括：组合使用的主活塞环和副活塞环，所述副活塞环上设置有至少2个限位机构，所述限位机构包括：限位块、滑板、弹簧、第一圆孔和第二圆孔，所述副活塞环上开设有相连通的第一圆孔和第二圆孔，所述第二圆孔开设在第一圆孔的一侧，所述弹簧的一端固定连接在第一圆孔的底面，所述弹簧的另一端与滑板固定连接，所述滑板在第一圆孔内滑动，所述限位块固定设置在滑板的表面，所述主活塞环上开设有供限位块插入的限位槽。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述主活塞环的截面呈“凹”型结构，所述副活塞环的截面呈“T”型结构。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述截面呈“T”型结构的副活塞环插入相配合的截面呈“凹”型结构的主活塞环内。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第二圆孔的直径小于第一圆孔的直径。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述限位块的头部由圆弧过度而成。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述限位槽的形状与限位块的形状相匹配。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述滑板是圆形结构，所述滑板的直径大于第二圆孔的直径。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述限位块通过弹簧的回弹可伸出第二圆孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型指出的一种分体活塞环，将活塞环分成主活塞环和副活塞环，当活塞环局部损坏时方便维护更换，并通过限位机构对主活塞环和副活塞环进行限位，从而可以达到更好的密封时效果，避免了活塞环在密封时出现泄漏的状况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型一种分体活塞环一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1中A部分的放大图；

图3是本实用新型一种分体活塞环的组装图。

具体实施方式