[实用新型]一种冷却装置及使用该装置的深拉延模具

说明书

本实用新型提供一种冷却装置及使用该装置的深拉延模具，包括冷却器；所述冷却器进气端连通进气管，冷却器出气端连通出气管，所述进气管的进气端通过接头连通外部的压缩空气源，所述出气管的出气端通过接头连通模具埋入管，所述模具埋入管穿过模具上的安装孔设置在模具底部。本实用新型冷却装置中快速接头、螺纹接头和气管均采用标准件，具有互换性高的优点，且采用压缩空气作为介质，加上冷却器的作用，使得该装置具有快速降低模具表面温度的优点，同时也消除了油冷却所带来的油污。

技术领域

本实用新型涉及车辆外观覆盖设备，特别涉及一种冷却装置及使用该装置的深拉延模具。

背景技术

目前高速线生产的K8尾门外板拉延深度为270mm，模具高速冲压时易发热，导致进料阻力大，所成型的制件易开裂，前期模具结构设计时，通过CAE模拟分析等，存在理论和实际上的差异，而目前该模具高速冲压冷却的方式为模具表面涂油和停机空冷，此种模具表面冷却效果不佳，且油造成的环境污染较大，停机空冷造成时间上的浪费，导致生产节拍SPM较低。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是，提供一种冷却装置及使用该装置的深拉延模具，该装置安全系数高、互换性高以及对模具表面能够快速降温。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种冷却装置，包括冷却器；

所述冷却器进气端连通进气管，冷却器出气端连通出气管，所述进气管的进气端通过接头连通外部的压缩空气源，所述出气管的出气端通过接头连通模具埋入管，所述模具埋入管穿过模具上的安装孔设置在模具底部。

进一步的，所述进气管和出气管均由多根管道通过接头连接组成。

进一步的，所述进气管上还连通有调气阀和气源指示器，所述调气阀和气源指示器分别通过接头连通在进气管上。所述调气阀用于控制输入的气流大小，所述气源指示器用于显示管道内气压大小。

进一步的，所述冷却器的出气端连通至少一根出气管。使得冷却装置输出的冷空气能够覆盖整个模具。

进一步的，所述冷却装置还包括消音器，所述消音器与模具埋入管连接，且通过安装板固定在模具上。在模具埋入管一端的出气口位置设置消音器可以有效的降低由其它装置带来的噪音。

进一步的，所述冷却装置还包括安装固定板，所述安装固定板固定在模具一侧，用于固定进气管进气端的接头。

进一步的，所述接头包括快速接头和螺纹接头，且快速接头包括型号KK130P-03S、KQ2H12-16A和KQ2H10-12A的快速接头，螺纹接头为型号KQ2E16-03A 的螺纹接头。

进一步的，所述管道包括直径为和的气管(为英制尺寸)。

进一步的，所述快速接头或螺纹接头的各种型号分别对应连通相应直径的管道。

本实用新型还提供一种采用上述冷却装置的深拉延模具，包括模具本体，所述模具本体设有若干安装孔，所述若干安装孔分别设于模具本体内部及两侧，用于出气管和模具埋入管的布置。

工作原理：

压缩空气源通过进气管的进气端向管道内充入空气，且通过调节阀控制气流大小，在机床工作面板上设置通气和断气角度，模具下压一次在拉延成型过程中进行吹气，在冷却器的作用下，通过预留的模具埋入管，吹出气体快速冷却模具表面，使得模具表面温度降低。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型中快速接头、螺纹接头和气管均采用标准件，具有互换性高的优点。

2、本实用新型采用压缩空气作为介质，加上冷却器的作用，使得该装置具有快速降低模具表面温度的优点，同时也消除了油冷却所带来的油污。

附图说明