[实用新型]电子锁的锁芯改良结构有效
申请号: | 202020203727.0 | 申请日: | 2020-02-24 |
公开(公告)号: | CN212154428U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 钟冠麟 | 申请(专利权)人: | 向中工业股份有限公司 |
主分类号: | E05B47/00 | 分类号: | E05B47/00;E05B15/00;E05B3/00 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 赵志洁 |
地址: | 中国台湾彰化*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子锁 改良 结构 | ||
一种电子锁的锁芯改良结构,包括:一锁壳、一凸轮、一旋转轴、一驱动装置与一门把组构而成;该锁壳提供该凸轮、该旋转轴及该驱动装置组装,该旋转轴则与一旋钮连接;其特征在于:该驱动装置包括一传动轴、一封盖、一马达、一驱动单元、至少一弹簧、一转轴、一定位柱,利用马达驱动转轴,让转轴上的定位柱对弹簧线圈压缩或伸展,进而带动驱动单元产生往复传动。
技术领域
本实用新型关于一种电子锁的锁芯改良结构,特别指一种电子感应技术进行开锁或者闭锁的电子锁结构。
背景技术
门锁的作用自是维护居家者的生命财产的安全,因此,门锁的设计乃朝向易于操作使用且难以被不肖份子开启的结构,但是,现今普遍采用的门锁,不论是室内门锁或是室外大门门锁,大部分均采用钥匙启闭式的机械类,此种使用钥匙启闭式控制门锁,实为不方便。
为了解决此问题,有业者积极开发电子锁,利用感应扣或者感应卡片等驱动电子锁内部的马达,达成开锁的目的,相关案件可查阅中国台湾第M555877号的电子式锁芯结构,该案包括一锁壳、一凸轮、一旋转轴、一离合装置与一门把,该离合装置包括一传动轴、一马达、一滑座、一钢珠;使用时利用电子感应的方式驱动该马达运转,让滑座能利用马达运转往旋转轴方向带动,该滑座上具有锥状部斜面的作用,让钢珠能一并被滑座顶出,通过钢珠的连结便能转动门把时以传动轴经旋转轴带动凸轮旋转,让电子式锁芯达到开锁、闭锁的转换。
前述案件解决了机械式门锁产生不便问题,然而,前案的离合装置结构上过于复杂,大幅增加组装的困扰与提高制造的成本;再者,前案主要用滑座的锥状部带动钢珠,并利用上、下两端的小弹簧恢复钢珠位置,但是,利用小弹簧压缩或者伸展容制造成动作不平均,造成钢珠卡滞的状况,当产生钢珠卡滞的状况发生时就会影响离合装置动作,需重复多次带动下才能顺利开锁或者闭锁。
如何解决前述案件的问题,乃需积极解决的课题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的即在于提供一种电子锁的锁芯改良结构,主要改善现有结构的缺失,利用马达与定位柱转动,让在驱动单元内的弹簧线圈压缩或伸展,进而带动驱动单元产生往复传动。
可以达到上述目的的结构者,主要包括:一锁壳、一凸轮、一旋转轴、一驱动装置与一门把组构而成;
前述的锁壳提供该凸轮、该旋转轴、该驱动装置及该门把组设;
该旋转轴与该驱动装置连接,用于驱动该凸轮,该旋转轴设有一驱动部;
该门把与该驱动装置连接,另一端用于驱动该凸轮;其特征在于:
该驱动装置包括一传动轴、一封盖、一马达、一驱动单元、至少一弹簧、一转轴、一定位柱,该传动轴具有一第一组接端、一第二组接端,该传动轴组装于该锁壳内部,该马达一端固定在该封盖上,另一端则设置一传动螺杆,并且该马达安装在该第一组接端一侧,该驱动单元安装于该传动轴内,该驱动单元提供该转轴组设,该弹簧则套合于该转轴中,并在该驱动单元的空间内移动,前述的驱动单元安装于该传动轴内部,该驱动单元的外侧设有多个沟槽,这些沟槽设有至少一钢珠,该传动轴的第二组接端一侧设有提供这些钢珠线性滑动的滑动沟槽,该转轴一侧则与该传动螺杆轴接,使得该转轴受到该马达带动下产生旋转,该转轴中央具有一穿口,该定位柱组装于该穿口中,并且该定位柱卷绕该弹簧的线圈,进而让弹簧受到定位柱产生压缩或者伸展,该转轴相对于该马达另一侧则凸伸出该第二组装端,并且该转轴轴接于该旋转轴的驱动部,让该驱动单元能在该传动轴内往复传动,进一步由该驱动装置带动该旋转轴。
在本实用新型的实施例中,该锁壳包括一第一管部、一锁壳容槽与一第二管部,该锁壳容槽将该第一管部与该第二管部加以区隔,该凸轮安装于该锁壳容槽中,该旋转轴安装在该第一管部。
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