[实用新型]一种道路施工用警示装置有效
| 申请号: | 202020203720.9 | 申请日: | 2020-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN212247942U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
| 发明(设计)人: | 杨传徐 | 申请(专利权)人: | 陕西宇通正大建设工程有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/646;E01F9/623 |
| 代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 赵荣 |
| 地址: | 723000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 施工 警示 装置 | ||
本实用新型涉及一种道路施工用警示装置,属于道路施工设备技术领域,包括警示牌和底座,所述底座上端固定安装有支撑柱,所述支撑柱内安装有与其滑动连接的伸缩杆,所述伸缩杆上端与警示牌底部固定连接,所述底座内安装有与其转动连接的支持机构,所述支撑柱内安装有与支撑机构相连的固定机构;本实用新型通过设置支撑机构与固定机构配合,在警示装置使用时将支撑机构打开,提高了支撑力,大大降低了倾倒的可能,同时在不使用时可以折叠收纳,结构简单,调节方便,实用性强,适用范围广。
技术领域
本实用新型涉及道路施工设备技术领域,具体是一种道路施工用警示装置。
背景技术
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。在施工过程中,为防止行人和车辆进入施工场所造成安全隐患,因此需要使用相应的警示装置来进行提醒。
目前的警示装置结构简单,放置在施工场所外围,容易被风或行人碰倒,警示性不足,而部分不易倒的警示装置结构复杂,占地空间大,临时使用后运输和存储均不变,因此需要一种在使用时结构稳定,且使用后占地空间小的警示装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路施工用警示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种道路施工用警示装置,包括警示牌和底座,所述底座上端固定安装有支撑柱,所述支撑柱内安装有与其滑动连接的伸缩杆,所述伸缩杆上端与警示牌底部固定连接,所述底座内安装有与其转动连接的支持机构,所述支撑柱内安装有与支撑机构相连的固定机构。
作为本实用新型的进一步技术方案:所述支撑机构包括支撑板,所述底座内开设有第一缺口,所述第一缺口内固定安装有第二转轴,所述支撑板一端套设在第二转轴外部并与其转动连接,所述固定机构包括连接杆,所述连接杆下端与支撑板转动连接,所述连接杆上端安装有与其转动连接的第一转轴,所述支撑柱内开设有与连接杆相配合的第二限位槽,所述第二限位槽内开设有第二滑槽,所述第一转轴设置在第二滑槽内并与其滑动连接,所述连接杆上端安装有与其螺纹连接的第二固定螺栓。
作为本实用新型的更进一步技术方案:所述支撑板内开设有第二缺口,所述第二缺口内开设有第三滑槽,所述第三滑槽内安装有与其滑动连接的第三转轴,所述第三转轴设置在连接杆下端并与其转动连接。
作为本实用新型的再进一步技术方案:所述支撑柱内开设有与支撑板相配合的第一限位槽。
作为本实用新型的再进一步技术方案:所述支撑柱内开设有第一滑槽,所述伸缩杆下端设置在第一滑槽内并与其滑动连接,所述支撑柱内安装有与其螺纹连接的第一固定螺栓,所述第一固定螺栓与伸缩杆相连。
作为本实用新型的再进一步技术方案:所述警示牌底部安装有风铃,所述第一限位槽内开设有与支撑板相配合的第三缺口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置支撑机构与固定机构配合,在警示装置使用时将支撑机构打开,提高了支撑力,大大降低了倾倒的可能,同时在不使用时可以折叠收纳,结构简单,调节方便,实用性强,适用范围广。
附图说明
图1为道路施工用警示装置的结构示意图;
图2为道路施工用警示装置的剖视图;
图3为图2中A处的放大结构示意图;
图4为图2中B处的放大结构示意图;
图5为道路施工用警示装置的主视图。
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