[实用新型]一种电动推杆装置有效
| 申请号: | 202020203220.5 | 申请日: | 2020-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN211778821U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 张静 | 申请(专利权)人: | 上海基武自动化科技有限公司 |
| 主分类号: | F16H27/02 | 分类号: | F16H27/02;H02K7/06 |
| 代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 田黎绒 |
| 地址: | 201412 上海市奉贤*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 推杆 装置 | ||
1.一种电动推杆装置,其特征在于:包括推杆机构、第一往复机构和第二往复机构;
所述推杆机构包括竖直布设的筒体、同轴竖直布设在筒体内的推杆和布设在推杆左右两侧的多个抬升板;所述筒体的上盖开设有供推杆上端伸出的通孔,该通孔与推杆间隙配合;所述推杆左侧布设的多个抬升板自上向下均匀间隔布设,所述推杆右侧布设的多个抬升板自上向下均匀间隔布设,所述推杆左右两侧的多个抬升板自上向下逐个右左交错布设,同侧上下相邻两个所述抬升板间的间隙距离与抬升板的厚度相同;每个所述抬升板的一端固定在推杆的侧面,另一端靠近筒体的内侧壁;每个所述抬升板的下侧面均有一段倾斜面,所述倾斜面的高侧缘位于所述抬升板靠近筒体的内侧壁的一端的端面上;所述倾斜面与水平面的夹角为θ,且0°<θ<45°;
所述第一往复机构和第二往复机构分别布设在筒体的左右两侧;
所述第一往复机构包括沿筒体径向可伸入至筒体内且做往复运动的第一顶推板;
所述第二往复机构包括沿筒体径向可伸入至筒体内且做往复运动的第二顶推板;
所述第一顶推板水平布设,所述第一顶推板的厚度与处于推杆左侧的上下相邻两个所述抬升板间的间隙距离相同,所述第一顶推板的上侧面具有一段倾斜面,该段所述倾斜面的低侧缘位于所述第一顶推板自由端的端面上;所述第一顶推板的一段倾斜面与所述推杆左侧的抬升板的一段倾斜面倾斜角度相同;
所述第二顶推板水平布设,所述第二顶推板的厚度与处于推杆右侧的上下相邻两个所述抬升板间的间隙距离相同,所述第二顶推板的上侧面具有一段倾斜面,该段所述倾斜面的低侧缘位于所述第二顶推板自由端的端面上;所述第二顶推板的一段倾斜面与所述推杆右侧的抬升板的一段倾斜面倾斜角度相同;
所述第一顶推板和第二顶推板处于同一高度,且位于所述筒体自下向上1/2高度以上;
所述推杆的长度与所述筒体内腔高度相同。
2.按照权利要求1所述的一种电动推杆装置,其特征在于:所述第一往复机构还包括第一壳体和第一移动块;所述第一壳体上具有沿水平左右方向开设的第一导向槽,所述第一移动块布设在第一导向槽内且可沿第一导向槽左右移动,所述第一移动块具有沿水平左右方向开设的第一长条孔,所述第一长条孔的上侧壁和下侧壁均为齿板结构,所述第一长条孔内布设有与齿板结构配合使用的第一半边齿轮;所述第一半边齿轮通过转轴与第一减速机传动连接;所述第一半边齿轮处于第一导向槽的中部;
所述第一顶推板的左侧端固定在第一移动块的右侧面上,所述第一壳体和筒体上开设有连通的供所述第一顶推板的右端伸入至筒体内的第一导向通道。
3.按照权利要求1或2所述的一种电动推杆装置,其特征在于:所述第二往复机构还包括第二壳体和第二移动块;所述第二壳体上具有沿水平左右方向开设的第二导向槽,所述第二移动块布设在第二导向槽内且可沿第二导向槽左右移动,所述第二移动块具有沿水平左右方向开设的第二长条孔,所述第二长条孔的上侧壁和下侧壁均为齿板结构,所述第二长条孔内布设有与齿板结构配合使用的第二半边齿轮;所述第二半边齿轮通过转轴与第二减速机传动连接;所述第二半边齿轮处于第二导向槽的中部;
所述第二顶推板的右侧端固定在第二移动块的左侧面上,所述第二壳体和筒体上开设有连通的供所述第二顶推板的左端伸入至筒体内的第二导向通道。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海基武自动化科技有限公司,未经上海基武自动化科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020203220.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





