[实用新型]一种新能源整车线束总成有效
| 申请号： | 202020202514.6 | 申请日： | 2020-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN211642075U | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 韦文俊;范生北;高以波 | 申请（专利权）人： | 韦文俊 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人： | 田江飞 |
| 地址： | 550081 贵州省*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 整车 总成 | ||
1.一种新能源整车线束总成，包括线束箱(1)，其特征在于：所述线束箱(1)内壁的左侧固定连接有分线板(2)，所述分线板(2)的右侧固定连接有均匀分布的接线柱(3)，所述线束箱(1)内壁的右侧开设有等距离分布的出线孔(7)，所述线束箱(1)的内底壁开设有与接线柱(3)对应的移动槽(6)，所述移动槽(6)的内部滑动连接有活动挡板(4)，所述活动挡板(4)远离移动槽(6)的一侧活动连接有活动板(11)，所述活动板(11)的背面活动连接有固定块(8)，所述活动板(11)的背面固定连接有限位板(14)，所述固定块(8)的正面开设有与限位板(14)对应的凹槽(19)，所述限位板(14)的顶部活动连接有卡扣(10)，所述固定块(8)的顶部并位于卡块(16)的背面螺纹连接有螺纹杆(9)，所述线束箱(1)的内底壁开设有与螺纹杆(9)对应的螺纹槽(13)，所述螺纹杆(9)的底端螺纹连接于螺纹槽(13)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种新能源整车线束总成，其特征在于：所述活动板(11)的正面铰接有第一铰接座(12)，所述第一铰接座(12)远离活动板(11)的一侧与活动挡板(4)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源整车线束总成，其特征在于：所述限位板(14)的底部固定连接有定位块(17)，所述凹槽(19)的内底壁开设有与定位块(17)对应的定位槽(18)，所述定位块(17)插接于定位槽(18)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种新能源整车线束总成，其特征在于：所述限位板(14)的顶部固定连接有第二铰接座(15)，所述卡扣(10)与限位板(14)之间通过第二铰接座(15)铰接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源整车线束总成，其特征在于：所述移动槽(6)的内部滑动连接有限位块(5)，所述活动挡板(4)的底部与限位块(5)的顶部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源整车线束总成，其特征在于：所述固定块(8)的顶部固定连接有与卡扣(10)对应的卡块(16)，所述活动板(11)与固定块(8)之间通过卡扣(10)和卡块(16)固定连接。
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