[实用新型]一种集成EMC滤波的注塑组件及电机控制器有效
申请号: | 202020200364.5 | 申请日: | 2020-02-24 |
公开(公告)号: | CN211266765U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 周书强;陈建明;沈丁建;张雷;黄芳军;危自强;李威;张磊;董军;齐师 | 申请(专利权)人: | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
主分类号: | H02M1/44 | 分类号: | H02M1/44 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 廖元宝 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成 emc 滤波 注塑 组件 电机 控制器 | ||
本实用新型公开了一种集成EMC滤波的注塑组件和电机控制器,属于电动汽车技术领域,用于解决目前电机控制器生产效率低、EMC等问题,具体结构包括上部注塑件、下部注塑件、滤波元件、电流输入输出元件,所述滤波元件包括X电容和Y电容;所述下部注塑件上设有容纳槽和卡槽;所述电流输入输出元件卡设于对应的卡槽内;所述X电容和Y电容位于对应的容纳槽内;所述X电容和Y电容的引线焊接于所述电流输入输出元件的焊槽内,所述上部注塑件紧固于所述下部注塑件上。本实用新型具有结构简单、组装简便、提高生产效率以及提高EMC性能等优点。
技术领域
本实用新型主要涉及电动汽车技术领域,特指一种集成EMC滤波的注塑组件及电机控制器。
背景技术
电机控制器(逆变器)是电动汽车的“三电”系统的重要组成,随着对功率密度、产线生产节拍等要求的不断提高,逆变器的模块化设计正在成为发展趋势。同时,EMC(Electromagnetic Compatibility,电磁兼容性)也严重影响电机控制器的正常运行。常用的EMC设计方法包括硬件电路和PCB布局设计、屏蔽、接地以及滤波。其中滤波是十分直接有效的一种手段,良好的滤波既可以增强产品的抗干扰能力,也可以控制干扰源的发射以及干扰信号的传播。但在目前的电机控制器中,有采用PCB板布局滤波电容等方式,整体结构复杂,成本高、不便于模块化设计。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题就在于:针对现有技术存在的技术问题,本实用新型提供一种结构简单、提高组装效率、提高电磁抗干扰性的集成EMC滤波的注塑组件及电机控制器。
为解决上述技术问题,本实用新型提出的技术方案为:
一种集成EMC滤波的注塑组件,包括上部注塑件、下部注塑件、滤波元件、电流输入输出元件,所述滤波元件包括X电容和Y电容;所述下部注塑件上设有容纳槽和卡槽;所述电流输入输出元件卡设于对应的卡槽内;所述X电容和Y电容位于对应的容纳槽内;所述X电容和Y电容的引线焊接于所述电流输入输出元件的焊槽内,所述上部注塑件紧固于所述下部注塑件上。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述电流输入输出元件包括电流输入元件和电流输出元件,所述电流输入元件和电流输出元件均为铜排。
所述X电容和Y电容胶粘于容纳槽内。
所述X电容和Y电容通过环氧胶胶粘于容纳槽内。
所述上部注塑件上设有开口,所述电流输入输出元件的对外接口位于所述开口处。
所述上部注塑件的周侧设置有多个耳座,所述下部注塑件的周侧设置有多个与所述耳座相对应的螺孔,所述耳座上设置有螺栓,所述螺栓穿过所述耳座与所述螺孔螺纹连接以将上部注塑件固定于下部注塑件上。
所述容纳槽和卡槽与所述下部注塑件一体成型。
本实用新型还公开了一种电机控制器,包括如上所述的集成EMC滤波的注塑组件。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型的集成EMC滤波的注塑组件及电机控制器,电流输入元件和电流输出元件对应的铜排、上部注塑件和下部注塑件等组装后形成预装件,提高生产效率,解决目前自动化产线生产中零件数量过多而造成的生产效率低下的问题;在注塑组件内集成滤波元件,包括X电容和Y电容,解决电机控制器的EMC问题;另外在下部注塑件上设置上部注塑件,一方面能够对下部注塑件内的铜排、电容起到一定的固定作用,同时也能够充当防护结构,避免外部接插件与注塑组件进行连接时,螺钉等小部件落入下部注塑件的问题,提高作业的安全可靠性。
附图说明
图1为本实用新型在实施例的俯视结构示意图。
图2为本实用新型在实施例的立体结构示意图。
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