[实用新型]动力电池模组侧板与水冷板连接结构有效
申请号: | 202020198157.0 | 申请日: | 2020-02-24 |
公开(公告)号: | CN211017328U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 林翔;胡文 | 申请(专利权)人: | 宁德余库五金制品有限公司 |
主分类号: | H01M10/6568 | 分类号: | H01M10/6568;H01M10/613;H01M10/625 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 352000 福建省宁德市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 模组 水冷 连接 结构 | ||
本实用新型揭示一种动力电池模组侧板与水冷板连接结构,包括水冷板和分别位于水冷板两侧的第一侧板和第二侧板,第一侧板朝向水冷板一端的内侧边上设置有第一插槽,水冷板的其中一个侧边插入到第一插槽中后,水冷板和第一侧板通过铆压压紧;第二侧板朝向水冷板一端的内侧边上设置有第二插槽,水冷板的另一个侧边插入到第二插槽中后,水冷板和第二侧板通过铆压压紧;本实用新型内部的水冷板在与第一侧板和第二侧板进行连接时,由于是冷作工艺,生产时不发热,形位公差和尺寸公差的一致性好,同时生产时无烟雾和粉尘产生,不仅外观漂亮,而且还节能环保,此外,与焊接工艺对比,效率提高五倍以上,适合大批量生产。
技术领域
本实用新型涉及电池模组技术领域,具体涉及一种动力电池模组侧板与水冷板连接结构。
背景技术
目前,动力电池中的侧板与水冷板是通过焊接的方式固定在一起的,即将侧板与水冷板的连接面重叠,通过夹具固定后,再用激光焊的高温将重叠面焊透,但是采用焊接的方式来连接侧板和水冷板主要存在以下缺点:1、由于侧板和水冷板是高温焊接,这样一来,会使产品发生热变形,形位公差和尺寸公差会出现一致性差的缺陷;2、焊接会产生烟雾和粉尘,外观差,能耗高,不环保;3、采用焊接工艺来连接侧板与水冷板,存在焊接工艺效率极低,不适合大批量生产的缺点。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种动力电池模组侧板与水冷板连接结构,其内部的水冷板在与第一侧板和第二侧板进行连接时,由于是冷作工艺,生产时不发热,形位公差和尺寸公差的一致性好,同时生产时无烟雾和粉尘产生,不仅外观漂亮,而且还节能环保,此外,与焊接工艺对比,效率提高五倍以上,适合大批量生产。
本实用新型的动力电池模组侧板与水冷板连接结构,包括水冷板和分别位于水冷板两侧的第一侧板和第二侧板,第一侧板朝向水冷板一端的内侧边上设置有供水冷板的其中一个侧边插入的第一插槽,水冷板的其中一个侧边插入到第一插槽中后,水冷板和第一侧板通过铆压压紧;第二侧板朝向水冷板一端的内侧边上设置有供水冷板的另一个侧边插入的第二插槽,水冷板的另一个侧边插入到第二插槽中后,水冷板和第二侧板通过铆压压紧。
本实用新型的动力电池模组侧板与水冷板连接结构,其中,第一侧板朝向水冷板一端的外侧边上一体成型有第一凹槽,第一凹槽与第一插槽平行设置;通过第一凹槽的设置,在第一侧板与水冷板铆压时,第一侧板朝向水冷板的一端能够更方便地产生形变,这样一来,第一侧板能够更方便地与水冷板铆压配合在一起。
本实用新型的动力电池模组侧板与水冷板连接结构,其中,第二侧板朝向水冷板一端的外侧边上一体成型有第二凹槽,第二凹槽与第二插槽平行设置;通过第二凹槽的设置,在第二侧板与水冷板铆压时,第二侧板朝向水冷板的一端能够更方便地产生形变,这样一来,第二侧板能够更方便地与水冷板铆压配合在一起。
本实用新型内部的水冷板在与第一侧板和第二侧板进行连接时,由于是冷作工艺,生产时不发热,形位公差和尺寸公差的一致性好,同时生产时无烟雾和粉尘产生,不仅外观漂亮,而且还节能环保,此外,与焊接工艺对比,效率提高五倍以上,适合大批量生产。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为水冷板与第一侧板和第二侧板连接后的结构示意图;
图2为图1中A处放大后的结构示意图;
图3为图1中B处放大后的结构示意图。
具体实施方式
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