[实用新型]煤矿水力排渣钻孔煤渣分离输送装置有效
| 申请号: | 202020198007.X | 申请日: | 2020-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN211777285U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 宋松楠;韩晓明;李钊;李国栋;李学成;李永林;陈喜庆;周磊 | 申请(专利权)人: | 河南理工大学 |
| 主分类号: | E21B21/06 | 分类号: | E21B21/06;E21F13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 454003 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 煤矿 水力 钻孔 煤渣 分离 输送 装置 | ||
本实用新型公开了一种煤矿水力排渣钻孔煤渣分离输送装置,包括驱动卸料部、挠性无轴螺旋叶片、橡胶软管和渣水分离集料箱;驱动卸料部由动力源、带传动机构、驱动轴和卸料槽组成;渣水分离集料箱由筛板漏斗、U型集料槽、侧板、支承侧板、联接管和端轴组成;挠性无轴螺旋叶片两端分别与驱动轴和端轴固定联接;橡胶软管套在挠性无轴螺旋叶片的外面,两端分别与卸料槽和渣水分离集料箱的联接管固定联接;该装置能够实现水力排渣钻孔时煤渣和水的自动分离,并将收集起来的煤渣自动输送装入矿车中,输送路径可弯曲,在狭窄的巷道中设备布置灵活,避免了煤渣在井下巷道中的淤积,减少了煤渣清理人员的数量,提高了煤渣清理的工作效率。
技术领域
本实用新型涉及用于煤矿井下水力排渣钻孔的煤渣清理技术领域。具体而言,尤其涉及一种用于煤矿井下水力排渣钻孔的煤渣自动分离及输送装置。
背景技术
煤矿井下在进行地质勘探钻孔、瓦斯抽采钻孔、锚杆支护钻孔等工程施工中,广泛采用水力排渣的钻孔工艺。在施工过程中,大量的煤渣被水从钻孔中冲出后堆积在巷道中,给井下钻场操作钻孔设备和来往工人带来极大不便,严重影响了矿井标准化形象,煤矿需要安排专门清理人员定时对堆积的煤渣进行人工清理,利用铁锹将煤渣装入矿车,清理工作劳动强度大,工作环境恶劣,提高了煤矿生产的人工成本。
发明内容
针对上述煤炭企业利用水力排渣钻孔进行地质勘探钻孔、瓦斯抽采钻孔、锚杆支护钻孔等工程施工中带来的煤渣堆积问题,本实用新型提供了一种煤矿水力排渣钻孔煤渣分离输送装置,该装置可以实现煤渣和水的自动分离,并将收集起来的煤渣自动输送装入矿车中。
具体技术方案为:煤矿水力排渣钻孔煤渣分离输送装置,包括驱动卸料部、挠性无轴螺旋叶片、橡胶软管和渣水分离集料箱;其中,驱动卸料部由动力源、带传动机构、驱动轴和卸料槽组成;渣水分离集料箱由筛板漏斗、U型集料槽、侧板、支承侧板、联接管和端轴组成。
所述驱动卸料部的卸料槽由长方型槽体、卸料口、过渡管和固定卡槽组成;长方型槽体沿长度方向的顶板中心位置有轴孔,过渡管贯穿与顶板相对的底板中心位置并与底板焊接固定,轴孔中心线和过渡管中心线在同一轴线上;槽体的侧板上有卸料口,并在有卸料口的靠近过渡管的这一端的侧板上焊接有固定卡槽;所述驱动卸料部的动力源可以为电动机、液压马达或气动马达等动力设备,动力源的输出轴与驱动轴通过带传动机构联接,驱动轴支承在卸料槽顶板的轴孔上并穿入卸料槽内部;动力源用螺栓固定在卸料槽的槽体与卸料口相对的侧板上。
所述渣水分离集料箱的U型集料槽用螺栓固定在筛板漏斗的出料口下方,筛板漏斗的出料口大小和U型集料槽的入料口大小相同;所述U型集料槽的左侧焊接固定有侧板,U型集料槽的右侧焊接固定有支承侧板;所述的联接管贯穿于U型集料槽的侧板并与侧板固定联接,端轴支承在U型集料槽另一侧的支承侧板上并穿入U型集料槽的内部,端轴的中心线和联接管的中心线在同一直线上;所述渣水分离集料箱的筛板漏斗的四周侧板上和U型集料槽的槽身上均布直径相同的筛孔。
所述挠性无轴螺旋叶片的一端穿过卸料槽的过渡管与驱动轴用U型卡固定联接,挠性无轴螺旋叶片的另一端穿过渣水分离集料箱的联接管与端轴用U型卡固定联接;橡胶软管套在挠性无轴螺旋叶片的外面,两端分别与卸料槽的过渡管和渣水分离集料箱的联接管用卡箍固定联接。
本实用新型的有益效果是,煤矿水力排渣钻孔煤渣分离输送装置能够实现水力排渣钻孔时煤渣和水的自动分离,并将收集起来的煤渣自动输送装入矿车中,煤矿水力排渣钻孔煤渣分离输送装置输送路径可弯曲,设备布置灵活,结构简单,使用方便,避免了煤渣在井下巷道中的淤积,减少了煤渣清理工作人员的数量,降低了工人的劳动强度,提高了煤渣清理的工作效率,达到了减人提效的目的。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的驱动卸料部结构示意图。
图3为本实用新型的驱动卸料部卸料槽结构示意图。
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