[实用新型]一种多螺旋式调压线圈及110kV有载调压电力变压器

说明书

本实用新型涉及一种多螺旋式调压线圈，以及采用本实用新型线圈的110kV有载调压电力变压器。本实用新型的多螺旋式调压线圈，包括绝缘筒，绝缘筒的外围设有至少一层线饼；每层线饼的两端分别设有一个端圈；每层线饼的外侧设有一组沿周向分布的支撑条；其特征在于：所述线饼由沿绝缘筒的轴向呈紧靠状并排叠放在一起的多根导线从绝缘筒的一端引入经螺旋缠绕后再从绝缘筒的另一端引出后形成的一组线匝构成；相邻两线匝之间设有一组垫块，形成油道；所述垫块固定于所述支撑条上。本实用新型在不增加线圈辐向尺寸的前提下，降低了线圈的高度。此外，本实用新型的线圈还具有可靠性高，绕制简单，制造成本低的优势。

技术领域

本实用新型涉及变压器制造技术领域，具体涉及一种多螺旋式调压线圈，以及采用本实用新型线圈的110kV有载调压电力变压器。

背景技术

变压器是发电厂和变电所的主要设备之一。变压器的作用是多方面的，不仅能升高电压把电能送到用电地区，还能把电压降低为各级使用电压，以满足用电的需要。

由于电力变压器电磁线与硅钢片的价格比逐步走高，为了考虑变压器的主材成本，变压器电磁计算方案中，铁心直径逐步取大，变压器器身高度逐步降低。或者随着变压器阻抗的提高，变压器器身高度也会逐步降低。在此种状况下，可能会出现按常规形式绕制的调压线圈布置不下的问题。现有技术解决该问题通常是通过调整线规，降低线圈高度，但是，此举必然增加线圈的辐向尺寸，从而导致MO(铁芯柱的中心距)以及油箱尺寸的增加。

实用新型内容

为克服现有技术中所存在的上述不足，本实用新型提供了一种多螺旋式调压线圈。本实用新型在不增加线圈辐向尺寸的前提下，降低了线圈的高度，避免了因变压器器身高度降低后，线圈无法布置的问题，同时，也避免了现有技术通过调整线规，降低线圈高度，导致MO以及油箱尺寸增加的问题。此外，本实用新型的多螺旋式调压线圈还具有可靠性高，绕制简单，制造成本低的优势。对应的，本实用新型还提供了一种使用本实用新型的多螺旋式线圈的110kV有载调压电力变压器。

对于线圈，本实用新型的技术方案是：一种多螺旋式调压线圈，包括绝缘筒，绝缘筒的外围设有至少一层线饼；每层线饼的两端分别设有一个端圈；每层线饼的外侧设有一组沿周向分布的支撑条；所述线饼由沿绝缘筒的轴向呈紧靠状并排叠放在一起的多根导线从绝缘筒的一端引入经螺旋缠绕后再从绝缘筒的另一端引出后形成的一组线匝构成；相邻两线匝之间设有一组垫块，形成油道；所述垫块固定于所述支撑条上。

经试验，本实用新型的多螺旋式调压线圈的绝缘结构，安全、可靠。与现有技术相比，本实用新型的多螺旋式调压线圈具有以下进步：(1)取消了线匝内部的油道，只在相邻线匝间设置油道，油道数量少，绕制较简单，且降低了线圈高度，避免了因变压器器身高度降低后，线圈无法布置的问题，同时，也避免了现有技术通过调整线规，降低线圈高度，导致MO以及油箱尺寸增加的问题；(2)油道数量的减少，使得垫块的使用量得到减少，降低了制造成本。

前述的多螺旋式调压线圈中，所述线饼可以由沿绝缘筒的轴向呈紧靠状并排叠放在一起的四根导线从绝缘筒的一端引入经螺旋缠绕后再从绝缘筒的另一端引出后形成的一组线匝构成。此时，本实用新型的多螺旋式调压线圈为四螺旋式调压线圈。

前述的多螺旋式调压线圈中，所述线饼也可以由沿绝缘筒的轴向呈紧靠状并排叠放在一起的八根导线从绝缘筒的一端引入经螺旋缠绕后再从绝缘筒的另一端引出后形成的一组线匝构成。此时，本实用新型的多螺旋式调压线圈为八螺旋式调压线圈。

前述的多螺旋式调压线圈中，所述绝缘筒的外围可以设有两层线饼。此时，本实用新型的多螺旋式调压为双层螺旋式结构。

前述的多螺旋式调压线圈中，所述垫块的厚度可以为2mm。此时，相邻两线匝间的油道尺寸为2mm。

作为一种优化方案，前述的多螺旋式调压线圈中，所述垫块上设有槽口，所述垫块通过槽口与支撑条之间形成的过盈配合实现固定。