[实用新型]一种车辆紧急起动辅助装置

说明书

本申请实施例公开了一种车辆紧急起动辅助装置，装置包括壳体、点动按钮、与点动按钮的两个接线端分别连接的第一导线和第二导线，连接于第一导线的远离点动按钮一端的电流钳、连接于第二导线的远离点动按钮一端的起动对接插头；点动按钮、第一导线、第二导线部分设于壳体内部。本申请可以在车辆出现起动问题时，使电瓶与起动继电器模块直接连接，接通整车电路，形成回路，利用小电流控制大电流的原理实现起动机起动，进而控制发动机，使得车辆绕开电器故障问题实现起动，无需将车辆托运回专门区域，节约人工、物力成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车辆紧急起动辅助装置。

背景技术

目前，一些车型因为启动系电器故障出现车辆无法起动问题，并且起动问题发生频次高，影响范围广，经济损失大。为了修复车辆通常需要将车辆托运回专门区域，由于受托运速度、安全、功能所限，整个工作耗时长，浪费人力、物力，造成成本浪费。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型的主要目的在于提供一种车辆紧急起动辅助装置，本装置可以使得车辆出现起动问题时，使电瓶与起动继电器模块直接连接，接通整车电路，形成回路，利用小电流控制大电流的原理实现起动机起动，进而控制发动机，使得车辆绕开电器故障问题实现起动。

为了实现上述目的，本实用新型技术方案如下：

一种车辆紧急起动辅助装置，包括：

壳体、点动按钮、与所述点动按钮的两个接线端分别连接的第一导线和第二导线，连接于所述第一导线的远离所述点动按钮一端的电流钳、连接于所述第二导线的远离所述点动按钮一端的起动对接插头；

所述点动按钮、第一导线、第二导线部分设于所述壳体内部。

优选的，所述装置还包括保险丝，所述保险丝设于壳体内部且与所述点动按钮串联连接。

优选地，所述装置还包括指示灯，所述指示灯部分设于所述壳体内部，所述指示灯与所述点动按钮串联连接。

优选的，所述所述壳体由绝缘材料制成。

上述技术方案带来的有益效果在于：

1、本装置可以使得车辆出现起动问题时，使电瓶与起动继电器模块直接连接，接通整车电路，形成回路，利用小电流控制大电流的原理实现起动机起动，进而控制发动机，使得车辆绕开电器故障问题实现起动，从而避免了繁琐转运作业，节约人工、物力成本；

2、本装置结构简单，操作方便易学，不会对车辆造成任何损伤，并且具有较强的通用性，可以实现任意车型的快速起动；

3、本装置同时可以作为检验工具使用，通过连接起动继电器插头可以判定是否是起动机零件原因导致车辆无法启动，还是电器故障，节省了工时及零件成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的车辆紧急起动辅助装置的结构示意图；

图2是本实用新型提供的车辆紧急起动辅助装置的另一结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。