[实用新型]一种轻体套装托盘

说明书

本实用新型公开了一种轻体套装托盘，托盘有四个网状平顶拱道，平顶拱道下设进叉通道，托盘基底四周边部为网格状边部底板加边部凸台结构，平顶拱道部为镂空结构，每个平顶拱道的两侧壁都开有凹槽，四个平顶拱道围成的托盘中间区域为网格状中间区域底板加中间区域凸台结构，托盘底部与平顶拱道底部设置有横拉筋条，托盘四角设置安装RFID电子标签的标签凹槽。这种托盘可采用微发泡低压注塑成型，也可以模压成型，其自重轻，可循环使用，载荷大，可以四个方向进叉作业，空载时可套装以显著减少体积。

技术领域

本实用新型涉及包装和物流载具，尤其是一种轻体套装托盘。

背景技术

托盘是包装和物流领域常用载具，现有托盘主要是木质平托盘，木质托盘制作成本较低，但木托盘易受潮、易腐烂、易损坏，且自重较大、占用空间大，带托盘运输货物时会增加运输成本，空载时托盘回收使用也不经济。因而，这些木托盘基本上都是一次性使用，既是消耗了森林资源，造成环保压力，也增加了物流包装成本。文献中也可见纸管托板，即由一张纸板加2根已切开的半圆纸管构成的双枕形的托板，其重量轻，可以节省空间，但易受潮损坏，只能作一次性使用，因纸板基底与枕顶高度差太大，导致装载货物时不平衡和稳定性差，承载能力低，受纸管限制大，叉车作业也不方便。

实用新型内容

本实用新型提供一种拱形加网状结构的轻体套装托盘，利用承载货物载荷分布和压力支撑特点，对托盘受力结构进行分区规划，以四拱平顶形结构解决叉举作业时的托盘承载能力问题，以及四向进叉作业便利性问题。同时，对于非关键受力部位以网状结构和镂空处理，以减轻托盘自重，降低制成本。托盘凹凸交叉的错位设计可以使托盘可相互套叠装装载，减少空间占用，降低物流成本。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种轻体套装托盘，包括四个网状平顶拱道，平顶拱道下的进叉通道，托盘基底四周边部为网格状边部底板加边部凸台结构，平顶拱道顶部的镂空梁结构，每个平顶拱道的两侧壁的凹槽，四个平顶拱道围成的托盘中间区域为网格状中间区域底板加中间区域凸台结构，托盘底部与平顶拱道底部的横拉筋条，托盘四角设置安装RFID电子标签的标签凹槽。这种托盘兼容微发泡低压注塑成型和模压成型工艺。

进一步的，上述托盘的四个平顶拱道的顶部为平面而不是圆弧形，这样可以保持与所承载的货物面接触，同时，“#”形结构在货物稳定性方面优于“||”和形结构，其受力均匀，更加坚固。

进一步的，上述托盘的平顶拱道下面设叉齿进入通道，便于叉车从四个方向进行叉举作业。

进一步的，托盘基底四周边部为网格状边部底板加边部凸台结构，在不增加托盘自重的情况下，通过对边部凸台位置的材料拉伸，形成突出，以支撑货物，既有利于货物稳定，同时也提高了托盘边部强度。

进一步的，上述托盘的平顶拱道顶部为镂空梁结构，可以减少用料和自重，不影响力学性能。

进一步的，上述托盘的每个拱道的两侧壁都开有“U”形凹槽，槽底部与基板保持3厘米高度，以增强拱道结构整体的强度，同时，在空托盘套装时以留出托盘间隙，以便于拆装作业。

进一步的，上述托盘的四个平顶拱道围成的托盘中间区域为网格状中间区域底板加中间区域凸台结构，在不增加托盘自重的情况下，通过对中间区域凸台位置的材料拉伸，形成突出，比平板结构力学性能更强，避免中间区域低洼，更好地支撑货物，既有利于货物稳定，同时也提高了托盘中间区域的强度。

进一步的，上述托盘的底部与平顶拱道底部间设置有横拉筋条，通过横拉筋条的拉力作用，提高拱道在重载时的稳定性，避免拱道塌陷，同时，横拉筋条还可以在托盘载货堆码时形成对下层货物的隔离。

进一步的，上述托盘的四角设置安装REID电子标签的标签凹槽，以使托盘具有数字身份，便于对其追踪追溯。