[实用新型]一种运送水泥专用下灰车有效
申请号: | 202020193436.8 | 申请日: | 2020-02-21 |
公开(公告)号: | CN211997905U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 张思标 | 申请(专利权)人: | 山东成事达专用车制造有限公司 |
主分类号: | B65G69/08 | 分类号: | B65G69/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运送 水泥 专用 下灰车 | ||
本实用新型属于一种运送水泥专用下灰车,包括罐体,所述罐体内设置有清理结构,所述清理结构,主要包括:顶杆、内腔、传动杆、中刮部以及侧刮部,顶杆设置在所述罐体内上表面,所述内腔开在所述顶杆内,所述传动杆转动连接在所述内腔以及罐体内,所述中刮部设置在所述罐体以及传动杆上,所述侧刮部设置在所述传动杆以及罐体侧壁上,本实用新型有效快捷的将内部的水泥刮落,不需要手动操作,有效的提高使用寿命。
技术领域
本实用新型属于一种下灰车技术领域,尤其涉及一种运送水泥专用下灰车。
背景技术
运输水泥一般会使用下灰车,下灰车是指采用压缩空气使物料流态化后,通过管道输送的汽车,将罐体内的水泥进行下料后,罐体内的水泥即将卸毕时,工人会用抓斗或其他东西撞击罐体,目的是将罐体上的水泥震落,将罐体上的水泥震落的效果有限,且长时间操作后会损坏车体。
实用新型内容
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为,本实用新型提供一种运送水泥专用下灰车,包括罐体,所述罐体内设置有清理结构;
所述清理结构,主要包括:顶杆、内腔、传动杆、中刮部以及侧刮部;
顶杆设置在所述罐体内上表面,所述内腔开在所述顶杆内,所述传动杆转动连接在所述内腔以及罐体内,所述中刮部设置在所述罐体以及传动杆上,所述侧刮部设置在所述传动杆以及罐体侧壁上。
优选的,所述中刮部,主要包括:驱动电机、通孔、第一传动轮、外螺纹、移动块、连接块、框板、刮板、辅助槽以及辅助滑块;
所述驱动电机设置在所述罐体上端面,所述通孔开在所述罐体上端面,所述第一传动轮分别设置在所述驱动电机输出端以及所述传动杆上,所述外螺纹开在所述传动杆表面,所述移动块螺纹套装连接在所述传动杆上,所述连接块设置在所述移动块下端面,所述框板设置在所述连接块下端面,所述刮板设置在所述框板相对两端面,所述辅助槽开在所述罐体内相对两侧表面,所述辅助滑块设置在所述框板侧表面且位于所述辅助槽内。
优选的,所述侧刮部,主要包括:旋转孔、转动杆、第二传动轮以及刮片;
所述旋转孔开在所述罐体侧表面,所述转动杆活动套装在所述旋转孔内,所述第二传动轮分别设置在所述转动杆一端以及所述传动杆一端,所述刮片设置在所述转动杆侧表面。
优选的,所述刮片以及所述刮板均贴合所述罐体内表面。
优选的,所述辅助滑块一端面呈倾斜状。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,有效快捷的将内部的水泥刮落,不需要手动操作,有效的提高使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实施例提供的一种运送水泥专用下灰车的结构示意图;
图2为本实施例提供的一种运送水泥专用下灰车的局部放大图;
以上各图中,1、罐体;2、顶杆;3、内腔;4、传动杆;5、驱动电机;6、通孔;7、第一传动轮;8、外螺纹;9、移动块;10、连接块;11、框板;12、刮板;13、辅助槽;14、辅助滑块;15、旋转孔;16、转动杆;17、第二传动轮;18、刮片。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
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