[实用新型]适用于马达壳体涂胶的设备有效
| 申请号: | 202020192102.9 | 申请日: | 2020-02-21 |
| 公开(公告)号: | CN211802081U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 王衡 | 申请(专利权)人: | 苏州澳佰特自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | B05C5/02 | 分类号: | B05C5/02;B05C11/10 |
| 代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 刘洪勋 |
| 地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 适用于 马达 壳体 涂胶 设备 | ||
本实用新型涉及一种适用于马达壳体涂胶的设备,包括有设备底座,设备底座上设置有垂直支架,垂直支架之间搭设有承载横杆,设备底座上还设置有定位板,承载横杆上设置有XY轴调节装置,XY轴调节装置上安装有涂胶装置。由此,采用独立的XY轴调节装置,可以实现双向调整,更好的贴合点胶点的分布,保证各个点均可以被点胶,满足一致的点胶量需求。通过点胶阀与点胶气缸的相互配合,能够有效控制出胶速率,防止胶水固化,减少维护时间。整体构造简单,便于装配与实施。
技术领域
本实用新型涉及一种涂胶设备,尤其涉及一种适用于马达壳体涂胶的设备。
背景技术
点胶工艺在现代生产中有着非常广泛的应用,在一些有着密封性要求的汽车零部件中常常会有点胶工艺。传统的点胶工艺往往存在点胶量的不稳定,容易出现出胶外溢的现象。同时,由于缺少适当的出胶压力,停止一段时间后会出现胶水凝固现象,使用较为不便。
同时,对于马达壳体的加工来看,结合处拥有多种不同造型的曲线,往往需要提供进行不间断的位置调整,用于让当前的涂胶点处于对于的X轴或是Y轴位置处。这样,自动化程度低,且容易出现点胶遗漏。
有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种适用于马达壳体涂胶的设备,使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种适用于马达壳体涂胶的设备。
本实用新型的适用于马达壳体涂胶的设备,包括有设备底座,其中:所述设备底座上设置有垂直支架,所述垂直支架之间搭设有承载横杆,所述设备底座上还设置有定位板,所述承载横杆上设置有XY轴调节装置,所述XY轴调节装置上安装有涂胶装置。
进一步地,上述的适用于马达壳体涂胶的设备,其中,所述XY轴调节装置包括有与承载横杆相连的X轴导向条,所述X轴导向条上活动连接有X轴滑块,所述X轴滑块通过驱动链与X轴驱动电机相连,所述X轴滑块上连接有Y轴引导组件,所述Y轴引导组件为凹字形框架,所述凹字形框架的一侧设置有涂胶装置。
更进一步地,上述的适用于马达壳体涂胶的设备,其中,所述涂胶装置包括有点胶气缸,所述点胶气缸的出料端设置有点胶阀,所述点胶阀向下延伸设置有点胶头,所述点胶头的一侧设置有感应组件。
更进一步地,上述的适用于马达壳体涂胶的设备,其中,所述点胶头为NordsonHPA系列的高压阀头。
更进一步地,上述的适用于马达壳体涂胶的设备,其中,所述感应组件为光电感应器。
更进一步地,上述的适用于马达壳体涂胶的设备,其中,所述定位板上设置有马达定位槽,所述马达定位槽上设置有辅助围挡。
再进一步地,上述的适用于马达壳体涂胶的设备,其中,所述垂直支架的底部设置有支撑脚。
借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:
1、采用独立的XY轴调节装置,可以实现双向调整,更好的贴合点胶点的分布,保证各个点均可以被点胶,满足一致的点胶量需求。
2、通过点胶阀与点胶气缸的相互配合,能够有效控制出胶速率,防止胶水固化,减少维护时间。
3、整体构造简单,便于装配与实施。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1是适用于马达壳体涂胶的设备的结构示意图。
图中各附图标记的含义如下。
1设备底座 2垂直支架
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