[实用新型]一种带Y型长槽的摩擦片有效
申请号: | 202020191581.2 | 申请日: | 2020-02-20 |
公开(公告)号: | CN211715599U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 陈财根;丁鑫 | 申请(专利权)人: | 上海华信摩擦材料有限公司 |
主分类号: | F16D69/00 | 分类号: | F16D69/00;F16D65/78 |
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地址: | 201411 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 型长槽 摩擦 | ||
本实用新型涉及汽车刹车摩擦片技术领域,公开了一种带Y型长槽的摩擦片,在所述摩擦片的工作面一侧,设置长槽,所述长槽开口处倒角,截面呈Y型,所述长槽的深度为5‑10mm,所述长槽的宽度为2‑3mm,所述倒角长度为1‑1.5mm。本实用新型的Y型长槽设计,使摩擦片降低刹车噪音,提高散热能力和排尘能力。
技术领域
本实用新型涉及汽车刹车摩擦片技术领域,尤其涉及一种带Y型长槽的摩擦片。
背景技术
汽车刹车摩擦片的性能,对汽车安全行驶过程至关重要,现有摩擦片最常用的是单直槽和双直槽,这种结构的槽不能有效地散热和排尘,使摩擦片在工作工程中易升温,影响摩擦性能。由于排尘能力弱,降低摩擦片的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,提供一种带Y型长槽的摩擦片,Y型长槽设计,使摩擦片降低刹车噪音,提高散热能力和排尘能力。
本实用新型采取的技术方案是:
一种带Y型长槽的摩擦片,其特征是,在所述摩擦片的工作面一侧,设置长槽,所述长槽开口处倒角,截面呈Y型,所述长槽的深度为5-10mm,所述长槽的宽度为2-3mm,所述倒角长度为1-1.5mm。
进一步,所述长槽底部截面为半圆形。
进一步,所述长槽设置在摩擦片的中间位置,贯穿所述摩擦片的两侧。
进一步,所述长槽为两条,平行设置在摩擦片工作面上。
本实用新型的有益效果是:
(1)改善制动时产生的8000-10000HZ频率段的高频噪音;
(2)摩擦片的散热能力良好;
(3)能提升摩擦片的排屑能力 。
附图说明
附图1是本实用新型的摩擦片正面示意图;
附图2是摩擦片的剖视示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型带Y型长槽的摩擦片的具体实施方式作详细说明。
参见附图1、2,摩擦片1包括工作面3和安装面2,安装面2用于将摩擦片安装于汽车上,工作面3用于摩擦制动,在工作面3一侧设置长槽4,长槽开口处倒角5,截面呈Y型,长槽4的深度为5-10mm,优选7mm,长槽4的宽度为2-3mm,优选2mm,倒角5的长度为1-1.5mm,优选1mm。长槽4的底部截面为半圆形6, 防止应力集中。
长槽4一般为单条或两条,长槽4为单条时,长槽4设置在摩擦片1的中间位置,贯穿摩擦片1的两侧。长槽4为双条时,平行设置在摩擦片工作面上。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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