[实用新型]一种共享电瓶车的有序停车装置有效

专利信息
申请号: 202020191250.9 申请日: 2020-02-21
公开(公告)号: CN212290100U 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 孙芸 申请(专利权)人: 长兴小品出行信息科技有限公司
主分类号: B62H1/00 分类号: B62H1/00;B62H3/00;G07F17/00
代理公司: 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 代理人: 孙艾明
地址: 313000 浙江省湖州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 共享 电瓶车 有序 停车 装置
【说明书】:

一种共享电瓶车的有序停车装置,包括车体识别装置以及地面识别装置;车体识别装置包括脚撑以及控制器,脚撑包括确认杆体与通信杆体,确认杆体与通信杆体分别设置在电瓶车车体的两侧,确认杆体的前端设置有两个干簧管,通信杆体的前端设置有RFID芯片阅读器,两个干簧管分别与控制器的两个采样端连接,RFID芯片阅读器与控制器的通信端链接;地面识别装置包括地面贴条,地面贴条的上表面设置有感应区与识别区,感应区与识别区内均设置有安装腔,感应区的安装腔内设置有磁钢,识别区的安装腔内设置有RFID芯片;控制器的采样端与干簧管连接线路上并联有LED指示灯。本实用新型具有可以确定还车时车体位置统一的优点。

技术领域

本实用新型涉及共享电瓶车技术领域,具体涉及一种共享电瓶车的有序停车装置。

背景技术

共享电瓶车的有序停放管理是城市整洁度管理的一个很重要的问题,现有的方案主要是通过地面拘束器或者GPS定位的电子围栏实现有序排放,其中GPS电子围栏的定位会发生漂移,导致用户在规定区域内还车不能的情况,致使用户体验很差,而地面拘束器的施工的时候需要连接外部电网和网络,使得施工十分繁琐,现有的一种简单的方式采用近场通信的方式进行地面位置识别,这种单点确定的方式虽然能让车停放在规定区域内,但是无法保证车体的位置一定是规范的,所以同样存在无法确定车体是整齐排放的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种共享电瓶车的有序停车装置,本实用新型通过具有确认杆体与通信杆体的脚撑配合具有感应器区与识别区的地面贴条配合实现双点确认以实现还车时确定车体位置的技术目的。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种共享电瓶车的有序停车装置,包括车体识别装置以及地面识别装置;所述的车体识别装置包括脚撑以及控制器,所述的脚撑包括确认杆体与通信杆体,所述确认杆体与所述通信杆体分别设置在电瓶车车体的两侧,所述的确认杆体的前端设置有两个干簧管,所述的通信杆体的前端设置有RFID芯片阅读器,两个所述的干簧管分别与所述控制器的两个采样端连接,所述的RFID芯片阅读器与所述的控制器的通信端链接;所述的地面识别装置包括地面贴条,所述的地面贴条的上表面设置有感应区与识别区,所述的感应区与所述识别区内均设置有安装腔,所述的感应区的所述安装腔内设置有磁钢,所述的识别区的所述安装腔内设置有RFID芯片;所述的控制器的所述采样端与所述干簧管连接线路上并联有LED指示灯。

作为本实用新型的优选,所述的地面贴条的两端以及所述感应区与识别区的中间处均设置有固定螺丝。

作为本实用新型的优选,所述的识别区的安装腔的顶部设置有赛钢片,所述的赛钢片的上侧表面设置有橡胶层。

作为本实用新型的优选,所述的橡胶层为聚胺酯跑道胶层,所述的赛钢片的厚度为1.5mm,所述的橡胶层的厚度为1mm。

作为本实用新型的优选,所述的感应区与所述的识别区的上侧表面与所述地面贴条处于同一平面。

作为本实用新型的优选,所述的地面贴条的边沿处设置有上下弧凸起的阻挡边。

作为本实用新型的优选,所述的干簧管通过采样数据线与采样防水接头连接,所述RFID芯片阅读器通过通信屏蔽线与通信防水接头,所述的采样端与所述采样防水接头连接,所述的通信端与所述的通信防水接头连接。

作为本实用新型的优选,所述的安装腔内填充有环氧树脂胶。

综上所述,本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型具有可以确定还车时车体位置统一的优点。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图;

图2为本实用新型实施例的系统框图;

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