[实用新型]一种汽车智能驾驶视频与雷达系统的总成有效
| 申请号: | 202020190186.2 | 申请日: | 2020-02-19 |
| 公开(公告)号: | CN211543409U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
| 发明(设计)人: | 杨阳;王森林 | 申请(专利权)人: | 南通瑞森光学股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;B60R11/02;H05K7/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 智能 驾驶 视频 雷达 系统 总成 | ||
1.一种汽车智能驾驶视频与雷达系统的总成,包括主体(1)和温保机构(6),其特征在于:所述主体(1)的前后两壁的左端均开设有端槽(2),且端槽(2)的内端穿设有透孔(3),所述主体(1)的左端中部安装有维护头(4),且维护头(4)的端部固定有橡胶环(5),所述温保机构(6)安置于主体(1)前后两壁的右端,所述主体(1)的内部开设有内室(9),且主体(1)的右端壁穿设有滑穿道(10),所述主体(1)的右端外侧安装有封存机构(11),所述主体(1)的前后两壁中部均开设有环槽口(15),且环槽口(15)的内端安置有转定机构(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车智能驾驶视频与雷达系统的总成,其特征在于:所述温保机构(6)包括割槽(7)和散热条(8),且割槽(7)的内端固定有散热条(8)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车智能驾驶视频与雷达系统的总成,其特征在于:所述割槽(7)和散热条(8)之间相互焊接构成固定连接,且散热条(8)关于割槽(7)的竖直方向呈等距离分布。
4.根据权利要求1所述的一种汽车智能驾驶视频与雷达系统的总成,其特征在于:所述封存机构(11)包括封板(12)、转柱(13)和柱孔(14),且封板(12)的端壁穿设有转柱(13),所述转柱(13)的端部开设有柱孔(14)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车智能驾驶视频与雷达系统的总成,其特征在于:所述封板(12)与滑穿道(10)之间相互配合构成活动连接,且封板(12)设置有四个,而且封板(12)的中部横穿设螺定孔。
6.根据权利要求4所述的一种汽车智能驾驶视频与雷达系统的总成,其特征在于:所述封板(12)与转柱(13)之间为螺纹连接,且柱孔(14)关于转柱(13)的竖直方向呈等距离分布。
7.根据权利要求1所述的一种汽车智能驾驶视频与雷达系统的总成,其特征在于:所述转定机构(16)包括转盘(17)、螺接孔(18)、隔垫(19)、环轴(20)、环定条(21)、对穿柱(22)和插孔(23),所述转盘(17)的中部穿设有螺接孔(18),且转盘(17)的侧壁固定有隔垫(19),所述转盘(17)的底端安置有环轴(20),且转盘(17)的底部外壁固定有环定条(21),所述环定条(21)的中部传射有对穿柱(22),且对穿柱(22)的侧端穿设有插孔(23)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车智能驾驶视频与雷达系统的总成,其特征在于:所述转盘(17)设置有四个,且转盘(17)之间关于环槽口(15)的中心呈环形分布,而且转盘(17)为扇形状结构。
9.根据权利要求7所述的一种汽车智能驾驶视频与雷达系统的总成,其特征在于:所述转盘(17)通过环轴(20)与环槽口(15)构成旋转结构,同时环定条(21)与对穿柱(22)之间相互活动连接,而且对穿柱(22)与插孔(23)之间相互构成卡合结构。
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