[实用新型]一种汽车标牌底座的模具有效
| 申请号: | 202020190054.X | 申请日: | 2020-02-21 |
| 公开(公告)号: | CN211868355U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
| 发明(设计)人: | 刘前进 | 申请(专利权)人: | 昆山大唐金属工业有限公司 |
| 主分类号: | B29C33/22 | 分类号: | B29C33/22;B29C33/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 标牌 底座 模具 | ||
本实用新型公开了一种汽车标牌底座的模具,包括第一模具板与第二模具板,所述第一模具板底部放置有第二模具板,所诉第一模具板靠近第二模具板的一侧开设有第一模具腔,所述第一模具板靠近第一模具腔的一侧开设有进料口,所述第一模具板两侧均固定连接有第一固定板,所述第一固定板底部固定连接有固定杆,所述第二模具板靠近第一模具腔的一侧开设有第二模具腔,所述第二模具板靠近第二模具腔的一侧固定连接有密封垫,本实用新型通过设置密封垫与第二固定块、固定杆使得在工作过程中可以有效的使第一模具板与第二模具板夹紧,从而降低残次率,密封垫的设置使得密封效果更好,多个第二固定块的配合作用下使整体更加稳固,从而提高生产效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车标牌底座领域,尤其涉及一种汽车标牌底座的模具。
背景技术
汽车标牌是指各种汽车品牌的标志,这些标志往往成为汽车企业的代表,它们的作用是便于销售者、使用者、维修人员、交通管理部门识别车辆的“身份”。汽车标牌需要通过底座连接在汽车壳体。
而传统汽车车标牌底座的模具固定速度慢,拆卸模具效率低下导致生产效率低,从而我们设计一种汽车标牌底座的模具。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车标牌底座的模具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车标牌底座的模具,包括第一模具板与第二模具板,所述第一模具板底部放置有第二模具板,所诉第一模具板靠近第二模具板的一侧开设有第一模具腔,所述第一模具板靠近第一模具腔的一侧开设有进料口,所述第一模具板两侧均固定连接有第一固定板,所述第一固定板底部固定连接有固定杆,所述第二模具板靠近第一模具腔的一侧开设有第二模具腔,所述第二模具板靠近第二模具腔的一侧固定连接有密封垫,所述第二模具板对应第一固定板的两侧固定连接有第二固定板,所述第二固定板对应固定杆的一侧开设有固定孔,所述固定杆远离第一模具板的一侧贯穿固定孔,所述固定杆靠近第二固定板的一侧开设有第一腔室,所述第一腔室内设置有第一固定块,所述第一固定块两侧均固定连接有弹簧,所述弹簧远离第一固定块的一侧固定连接有第二固定块,所述第二固定板靠近第二固定块的一侧设置有滑动板,所述滑动板靠近第二固定板的一侧开设有滑槽,所述滑槽内部设置有滑块,所述滑块远离滑槽的一侧固定连接有滑动板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定杆与固定孔的数量为多个,且均匀分布在第一固定板与第二固定板上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一腔室、第一固定块与第二固定块均为柱型,且第二固定块断面为梯形。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一固定块位于第一腔室的中心部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑动板靠近第二固定板的一侧设置有多个滑槽与滑块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑槽为T型滑槽,所述滑块为T型滑块。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过设置密封垫与第二固定块、固定杆使得在工作过程中可以有效的使第一模具板与第二模具板夹紧,从而降低残次率,降低生产成本,密封垫的设置使得密封效果更好,多个第二固定块的配合作用下使整体更加稳固,从而提高生产效率。
2、本实用新型通过设置T型滑块与T型滑槽、滑动板使得在工作过程中因第二固定块弹出使滑动板向固定杆两侧移动,在需要分离第一模具板与第二模具板时只需将滑动板向固定杆方向推进将第二固定块推进第一腔室内部即可分离第一模具板与第二模具板,该装置操作方便拆装快捷,有效提高生产效率。
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