[实用新型]一种隔音隔热的手动双开门结构

说明书

一种隔音隔热的手动双开门结构，包括门顶滑动组件和轨道门，所述轨道门对称设置有两组，且两组轨道门的上端均滑动安装于门顶滑动组件的内部，两组所述轨道门的上端固定焊接有直线齿条，所述门顶滑动组件包括外壳、两组对称设置的第一同步带轮、第一驱动轮和第二驱动轮，所述外壳的内部固定安装有滑动杆，两组所述轨道门的上端通过支撑柱固定安装有两组滑动套管，所述滑动套管滑动套装于滑动杆的外部，两组所述第一同步带轮之间通过同步带传动连接，所述第一驱动轮和第二驱动轮均设置在同步带内部。本实用新型提到的一种隔音隔热的手动双开门结构，结构简单，使用方便，并且能使两组轨道门联动，同步进行开关，实际使用十分方便。

技术领域

本实用新型涉及车厢手动双开门技术领域，具体涉及一种隔音隔热的手动双开门结构。

背景技术

车厢手动双开门是列车，地铁等交通工具的重要组件之一，其在封闭时，由于列车或地铁的高速运行，所以必须要隔音隔热，以避免给乘客带来伤害。

但是，现有的车厢手动双开门结构复杂，而且不能进行联动，当打开一扇轨道门以后还需要再次打开另外一扇才能玩圈的将轨道门打开，十分的不方便，因此，我们提出了一种隔音隔热的手动双开门结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隔音隔热的手动双开门结构，本隔音隔热的手动双开门结构，结构简单，使用方便，并且能使两组轨道门联动，同步进行开关，实际使用十分方便，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种隔音隔热的手动双开门结构，包括门顶滑动组件和轨道门，所述轨道门对称设置有两组，且两组轨道门的上端均滑动安装于门顶滑动组件的内部，两组所述轨道门的上端固定焊接有直线齿条；

所述门顶滑动组件包括外壳、两组对称设置的第一同步带轮、第一驱动轮和第二驱动轮，所述外壳的内部固定安装有滑动杆，两组所述轨道门的上端通过支撑柱固定安装有两组滑动套管，所述滑动套管滑动套装于滑动杆的外部，两组所述第一同步带轮之间通过同步带传动连接，所述第一驱动轮和第二驱动轮均设置在同步带内部，且第一驱动轮和第二驱动轮转动安装于外壳的内部上并与同步带啮合，所述外壳的下端对称设置有两组缓冲组件；

所述第一驱动轮包括第二同步带轮和第一圆柱齿轮，所述第二同步带轮啮合于同步带，所述第一圆柱齿轮于第二同步带轮之间固定连接，所述第一圆柱齿轮啮合与直线齿条；

所述第二驱动轮包括第三同步带轮和第三圆柱齿轮，所述外壳的内部一侧设置有第二圆柱齿轮，所述第二圆柱齿轮与第三圆柱齿轮之间通过传动齿链传动连接，所述第二圆柱齿轮与第一圆柱齿轮的转向相反，且所述第二圆柱齿轮与直线齿条啮合。

进一步而言，所述缓冲组件包括凹形块和插接柱，所述凹形块的侧壁上对称开设有两组通孔，所述插接柱滑动插接于通孔内部。

进一步而言，所述插接柱的两端对称焊接有两组用于放置插接柱从通孔内滑脱的限位块。

进一步而言，所述插接柱的中段固定焊接有环形挡板，且插接柱的外壁上套装固定有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端抵触于环形挡板的一侧，且压缩弹簧的另一端抵触于凹形块的内壁上。

进一步而言，所述轨道门设置为隔音隔热式轨道门，且轨道门上设置有透光玻璃板。

进一步而言，两组所述轨道门上对应设置有用于将轨道门锁紧的拉门门锁。

综上所述，由于采用了上述技术，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提到的一种隔音隔热的手动双开门结构，结构简单，使用方便，并且能使两组轨道门联动，同步进行开关，实际使用十分方便。