[实用新型]一种可防移位的汽车用移动式液压千斤顶有效
| 申请号: | 202020189373.9 | 申请日: | 2020-02-20 |
| 公开(公告)号: | CN212076277U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
| 发明(设计)人: | 王秋生 | 申请(专利权)人: | 王秋生 |
| 主分类号: | B66F3/42 | 分类号: | B66F3/42;B66F3/25 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 511300 广东省广州市增城*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移位 汽车 移动式 液压 千斤顶 | ||
1.一种可防移位的汽车用移动式液压千斤顶,它包含横板(4)、固定座(7)、油箱(5)、传输管(6)和进油油泵(8),横板(4)的上部左侧固定有油箱(5),油箱(5)上连接有传输管(6),油箱(5)右侧的横板(4)上固定有固定座(7),固定座(7)上固定有进油油泵(8),传输管(6)的另一端与进油油泵(8)相连接,所述的进油油泵(8)与外部电源相连接,其特征在于:它还包含液压管接头(9)、液压缸(13)、副液压缸(12)、放置箱(1)、加固圆环(20)、加强筋(22)、内环面(21)、连接杆(24)、摩擦齿(16)、一号液压管(11)和二号液压管(10),所述的横板(4)设于放置箱(1)内,放置箱(1)的上侧壁中开设有放入口(2),传输管(6)设于放入口(2)内,所述的进油油泵(8)的输出口连接有液压管接头(9),液压管接头(9)上连接有一号液压管(11)和二号液压管(10),一号液压管(11)的另一端连接有液压缸(13),液压缸(13)固定设置在横板(4)的上部右侧,二号液压管(10)的另一端连接有副液压缸(12),副液压缸(12)固定设置在液压缸(13)后侧的横板(4)上,所述的液压缸(13)和副液压缸(12)的输出轴上均连接有支撑板(14),液压缸(13)上的支撑板(14)顶端开设有限位凹槽(15),限位凹槽(15)的内侧面上一体成型有数个摩擦齿(16),所述的放置箱(1)底板的右侧内部嵌设有加固圆环(20),加固圆环(20)的内部设有内环面(21),内环面(21)与加固圆环(20)之间利用数个连接杆(24)相连接,加固圆环(20)外侧的放置箱(1)底板上嵌设有数个加强筋(22)。
2.根据权利要求1所述的一种可防移位的汽车用移动式液压千斤顶,其特征在于:所述的放置箱(1)左右两侧壁的外部均固定有气缸(17),气缸(17)的输出轴穿过放置箱(1)后,与推板(18)相连接,推板(18)的内侧面上均固定有生物凝胶垫(19),所述的气缸(17)均与蓄电池(28)电连接,蓄电池(28)固定设置在放置箱(1)的外侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种可防移位的汽车用移动式液压千斤顶,其特征在于:所述的内环面(21)上固定有加固块(23)。
4.根据权利要求1所述的一种可防移位的汽车用移动式液压千斤顶,其特征在于:所述的横板(4)的底面固定有防滑垫(3)。
5.根据权利要求1所述的一种可防移位的汽车用移动式液压千斤顶,其特征在于:所述的放置箱(1)底面的四角均固定有限位块(25)。
6.根据权利要求1所述的一种可防移位的汽车用移动式液压千斤顶,其特征在于:所述的副液压缸(12)上的支撑板(14)顶端固定有加强块(26),加强块(26)的顶面一体成型有数个防滑凸点(27)。
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